[過去ﾛｸﾞ] 【←北ノ新地】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa293【⇒国鉄和歌山駅前】 (1002ﾚｽ)
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3(1): 2017/03/07(火)18:30:57.60 ID:tbO4GwHR(3/9) AAS
めい土の土産にLRTとはよく言ったもの!!
達人の奥義が今 営業でバクハツする!! 阪堺電気軌道 161形先生だ―――!!!
ローレル賞こそが通勤特急の代名詞だ!! まさかこの車両がきてくれるとはッッ 10000系!!!
まだ走りたいからここまできたッ キャリア一切不明!!!! 和歌山電鐵の元600Vトレイン 2270系だ!!!
オレたちは通勤車最多ではない 南海で最多なのだ!! 御存知本線最主力 7100系!!!
車両の本場は今や山岳区間にある!! オレを驚かせる奴はいないのか!! 2300系だ!!!
省7
16: 2017/03/07(火)18:58:12.60 ID:R6cWutB1(5/7) AAS
特急車
10000系（4R×5、計20両、うち4R×1は先頭車の中間改造）
11000系（4R×1、計4両）
12000系（4R×2、計8両）
30000系（4R×2、計8両、ズームカー特急）
31000系（4R×1、計4両、ズームカー特急）
50000系（6R×6、計36両、一部更新、全編成LED前照灯）
73(1): 2017/05/29(月)01:39:35.60 ID:VPIWcwp2(1) AAS
狭山市にはとめたれ
228: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/09/05(火)09:13:53.60 ID:u33EcTe2(1) AAS
8300系増備あくしろや
384: 2017/10/14(土)22:58:34.60 ID:ZK9ohEpC(1) AAS
>>381
浜寺式通過駅にするとか
ないか
429: 2017/10/19(木)00:30:50.60 ID:rSnMU9v3(1/3) AAS
和泉出身
外部ﾘﾝｸ[html]:www.ntv.co.jp
481: 2017/10/22(日)20:55:00.60 ID:87LQsGeD(1/5) AAS
西は駅の運行情報配信の内容更新遅すぎ
599: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間に3キャリアのLTEを入れるべし] 2017/10/23(月)21:30:16.60 ID:+yM5R/6D(5/8) AAS
とある南海沿線の神社の絵馬掛所に
南海8300系の運転士に成れますように...
普通に南海線人気ナンバーワンじゃんｗ
8300系アンチは頭おかしいヲタクだけｗ
622: 2017/10/24(火)00:17:20.60 ID:nFBu6fCk(4/6) AAS
南海ユーザーは文句ばっかり
みさっきー@ひろひろ @misaki_alone 9分9分前
その他
#南海電鉄 #振替輸送
自然災害で南海に責任ない!って態度アリアリで残念 輸送バスの運転手は、尾崎、鳥取ノ荘に着くも黙ってドア開けるからわからない。
箱作から下り電車は30分に1本って 樽井、箱作の駅員は一生懸命も人出不足 明日の通勤、通学はトラブルなぁ 尾崎に行ったらバスないよ
694(1): 2017/10/24(火)17:23:57.60 ID:M7Eg7jD4(3/4) AAS
>>685
樽井〜尾崎をひとつの列車がピストンするならハードルは低い。
残った線路を上下共用で使いなんば和歌山直通はシステム的保安的に厳しい。
720: 2017/10/24(火)20:21:04.60 ID:N1uZyi+X(1) AAS
南海車六連ピストンで紀和通過させたらいい
若しくは和歌山市で7100が105にサンドで...
それは流石に無理か...
ハニワに223 225に二連固定無いのが痛すぎる
二連固定にサンドイッチしてもらってそのままサンド8000系ごと環状線突っ込めたら苦情なしなのに...
892: 2017/10/26(木)01:02:06.60 ID:UlapwBhu(1/2) AAS
>>887
阪神大震災の時も戦前に開通した区間のほうが被害が少なかったもんな。
ベトナム戦争の時、アメリカが北ベトナムの鉄橋を壊しまくったけど、フランスが作った比較的新しい鉄橋は簡単に壊せたが、中国が作った古いタンホア鉄橋はなかなか壊せなかったという。
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