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795(1): 2017/10/25(水)11:00 ID:i+Htmsaz(1) AAS
男里川橋梁の橋桁があそこまで沈んだのは事故車両が通過したからでしょうか？
当該車両が通過前は左に傾きつつも宙吊り状態だったのかな…
それと、樽井10号踏切のところが削られてるのは脱線したからでしょうか？
陥没箇所を通過してバウンド→脱線→踏切に乗り上げながらも線路に復帰という感じでしょうか？
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