[過去ﾛｸﾞ] 大井川鐵道 30 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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960(1): (ﾜｯﾁｮｲ 179c-hFc/ [153.140.0.88]) 2018/02/26(月)12:58 ID:7W8jQq2O0(1) AAS
それで廃車が発生するなら悲しい
961: (ｱｳｱｳｴｰ Sa5f-qCII [111.239.78.132]) 2018/02/26(月)13:37 ID:iis5PvW8a(1) AAS
>>960
957の公式URL見たら整備状態によりとあるので、
みんながカンパすれば旧客の廃車は回避出来そうやね。
962(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1fd4-x4Or [157.107.26.208]) 2018/02/26(月)13:47 ID:qbSU/40+0(1) AAS
来月、大井川に行きたいのですが、 かわね路もオレンジ客車になることがありますか？
新たに12系がやってきて、旧客（オレンジ以外）の運用が少なくなるのが心配です。
963: (ｵｯﾍﾟｹ Sr27-oBCy [126.34.50.208]) 2018/02/26(月)13:52 ID:DW1Y7uY7r(1) AAS
>>962
そのための12系、14系導入でしょ？
オレンジは普通に入ってるじゃん
964: (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-zR3q [182.250.246.1]) 2018/02/26(月)14:32 ID:NzNZUWAJa(1) AAS
>>959
西でさんざん酷使して限界になって解体寸前だったのを買ったのか
965: (JP 0H97-D0rE [210.196.222.1]) 2018/02/26(月)14:59 ID:ElCKS1PZH(2/4) AAS
下手すれば、旧客よりもヤバい代物なのにねぇ。
あと、ディーゼルエンジンの扱いは、井川線で慣れているのから大丈夫という判断だろうか。
でも、カミンズエンジンだから、仕組みが全然違うよなあ。
966(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-4jlG [182.250.251.196]) 2018/02/26(月)15:09 ID:+jyF2NaYa(1) AAS
14系はともかく12系はエンジン無くてもいいんじゃね？
つーかいろいろ買うならゆとりとかロマンみたいなお座敷も買っとけばいろいろ使えたのに
967: (JP 0H97-D0rE [210.196.222.1]) 2018/02/26(月)15:23 ID:ElCKS1PZH(3/4) AAS
>>966
冷房装置と発電機外せば、かなり軽くなりそうだな。
でも、冬場の暖房なしになるが、SG改造する？
968: (ﾜｯﾁｮｲ 1708-MTlB [202.229.98.53]) 2018/02/26(月)15:41 ID:P7SfmHou0(1) AAS
展望車だけ欲しかったのに抱き合わせにされた
ということはないの？
969: (ﾜｯﾁｮｲ 738a-UbJZ [114.186.47.42]) 2018/02/26(月)16:25 ID:kGovXDdV0(1) AAS
あの西日本が手放すぐらいだから相当ボロだろうな
970(1): (ｱｳｱｳｶｰ Sa67-zR3q [182.250.246.7]) 2018/02/26(月)16:45 ID:7n7eENTsa(1) AAS
やまぐち買うんならはまなすなんか買わなきゃよかっただろ
971: (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-njWY [123.217.255.204]) 2018/02/26(月)16:53 ID:Hw9LBREQ0(1/2) AAS
建ててみる
972: (ﾜｯﾁｮｲ 1fe4-njWY [123.217.255.204]) 2018/02/26(月)16:54 ID:Hw9LBREQ0(2/2) AAS
ムリポ
973(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-sPXD [49.98.65.234]) 2018/02/26(月)17:04 ID:TzWe1UAud(1) AAS
Twitterではなぜ14系整備しないのかってあったけど、あの1両が状態よろしくなく、12系の一部が必要だったとか？？
全部を使いそうにはないかもなー
状態悪いって言えば荒れるのわかってるし。
旧客が廃車は残念だが…
譲渡ってあるから、実際は輸送費だけ？
窓が開く役と考えたら12系だよな。
ジェームスで7両確保するには12系必要だろうな。
974: (ﾜｯﾁｮｲ ef7b-x4Or [143.189.197.84]) 2018/02/26(月)17:16 ID:kDqDeFTt0(1) AAS
【大井川】「さわやかウォーキング」臨時列車運転
外部ﾘﾝｸ[html]:rail.hobidas.com
975: (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-Ps4a [1.75.242.70]) 2018/02/26(月)17:22 ID:R+x94DdWd(1/2) AAS
>>959
もう旧客は限界？
976: (JP 0H97-D0rE [210.196.222.1]) 2018/02/26(月)17:27 ID:ElCKS1PZH(4/4) AAS
台枠に亀裂が入ったりしなきゃ大丈夫の筈。
この辺りがヤワな以降の軽量客車と違うところ。
977(3): (ｱｳｱｳｳｰ Saef-je3A [106.181.69.68]) 2018/02/26(月)19:44 ID:+oFiGHIpa(1) AAS
地味に電車もボロになってきてるがどうするんかねえ。
978: (ﾜｯﾁｮｲ 4f9f-POFq [106.159.172.244]) 2018/02/26(月)20:17 ID:DdEEZLM90(1) AAS
>>977
このままいけば客レ天国になるかも。
E31も客車2・3両なら千頭まで往復できるわけだし、今回のやまぐち客車の導入って結構大きいアドバンテージ。
SLを12系・14系で回して、普通列車を少しずつE31＋旧客にして凌いでいくスタイルになっていくとか？
979: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM6f-R5BA [153.154.141.28 [上級国民]]) 2018/02/26(月)20:29 ID:L+763CIsM(1/2) AAS
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