[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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484: (ガラプー KKf6-o9SZ) 2017/03/24(金)06:10 ID:QgzJSp5YK(1/4) AAS
東海の113系が途中から150名/両に増えたが要は数字遊びだな
485(6): (ササクッテロラ Spd3-o/jX) 2017/03/24(金)08:38 ID:VxTxDMRKp(1) AAS
ついに公式が認める
JR東日本、中央線のグリーン車計画を延期
>JR東日本が、平成32年度を目標に進めている中央線快速電車(東京−大月)へのグリーン車導入計画を延期することが23日、分かった。
>現在の10両編成を12両化することに伴う駅工事などに想定以上の時間を要すると判明したため。
>同社は、快速が停車する44駅のホーム延長工事などの詳細設計に26年度着手。その結果、御茶ノ水駅のバリアフリー化工事と重なることや、江戸城の遺構調査など文化財保護対策に時間を要することがわかった。
>「5年も遅れることはない」(冨田哲郎社長)見通しだが、新たなサービス開始時期は未定だ。
外部リンク[html]:www.sankei.com
486: (ワッチョイ eb7f-rs+5) 2017/03/24(金)09:06 ID:XrZohubR0(1) AAS
阪国人ホルホルw
487: (ワッチョイ 6ed4-iahT) 2017/03/24(金)09:24 ID:Pn9NHErA0(1/3) AAS
>>485
なんの進展もないと思ってたけど
やっぱりねえ
488: (アウアウカー Sa1b-xlXA) 2017/03/24(金)09:43 ID:lad3Wvx2a(1) AAS
>>485
新宿以遠で先行開始もあり得るのか?
489(2): (ワッチョイ aa1c-6MgN) 2017/03/24(金)09:59 ID:1xvdGLbj0(1) AAS
>>485
これ、下手すりゃグリーン車導入と同時にE233置き換えとかやるんじゃねーか
仮に5年も遅れるとなるとE233も左遷・置き換えを考える時期だろうし
490(2): (ササクッテロレ Spd3-1VOV) 2017/03/24(金)10:03 ID:Vd1OUCy9p(1) AAS
>>489
後、グリーン車が2020年辺りで無くなったぶん、別の車両で穴埋めするかもな。
まずはE233が直接置き換えになる場合、どこに転用するかによるが。
491: (スプッッ Sd4a-fNoP) 2017/03/24(金)10:17 ID:bt9J8jTfd(1) AAS
高崎:うちじゃないな
492: (スッップ Sd4a-XEAR) 2017/03/24(金)10:18 ID:rdebBFABd(1) AAS
グリーンは延期
E353も出てこない
何も変わらないな
493(3): (ワッチョイ a6a9-7HKf) 2017/03/24(金)10:25 ID:ZyFIKyOn0(1) AAS
>>485
認めるも何も中央グリーン車やりません宣言だろこれ
494: (ワッチョイ 57cd-KD7n) 2017/03/24(金)10:36 ID:vzmJ0vB70(1/2) AAS
中央線関連は失敗しやすい
495: (ワッチョイ 666e-1VOV) 2017/03/24(金)10:58 ID:O1nfYMaK0(1) AAS
>>493
この2つの案件、無期延期と見ていいのかな?
496: (ワッチョイ 2b44-5sBS) 2017/03/24(金)11:07 ID:j0ub2W4z0(1/2) AAS
>>493
>「5年も遅れることはない」(冨田哲郎社長)見通し
497: (スプッッ Sdea-1eOC) 2017/03/24(金)11:47 ID:Td/QdC70d(1) AAS
>>485
小池百合子のフル2階立て電車案()との絡みもあるんだろう
498(1): (ワッチョイ 2a72-1VOV) 2017/03/24(金)11:55 ID:zO9465cd0(1/2) AAS
>>485
江戸城の遺構調査って飯田橋かね?
だとすると飯田橋も12両対応にするのか。
早朝深夜の緩行運転は継続するってことになる。
499: (ワッチョイ 6ed4-5sBS) 2017/03/24(金)12:04 ID:Pn9NHErA0(2/3) AAS
御茶ノ水駅の工事は順調に進んでいるけど、
12両対応のホーム工事は行われていないように思える
>>498
当初発表では改良駅数は44駅となっているから緩行線は対象外
とすると四ッ谷しかないけど
500: (アウアウカー Sa1b-b2El) 2017/03/24(金)12:27 ID:FP2bwAHba(1/2) AAS
ミツB901とマト81.82はどうなるのかな
機器更新されるのかな?
501(1): (ワッチョイ 2fe1-6sqD) 2017/03/24(金)12:37 ID:nM0KgyI30(1) AAS
サハを抜いてサロを組み込めばいい。
502: (ワッチョイ 1bcd-tgXr) 2017/03/24(金)12:42 ID:jeBkFItw0(1) AAS
少しの事で、防護無線を発報して乗務員自ら列車を遅延させるJR東日本を許せない
503(2): (ササクッテロル Spd3-1VOV) 2017/03/24(金)12:44 ID:iP1VHQK9p(1) AAS
>>493
まあそうだろうね。
永遠にお待ち下さいと言っているようなもの。
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