[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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154: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa2-krjd) 2017/03/15(水)01:10 ID:n6ip8GXZM(2/2) AA×


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154: (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMa2-krjd) [sage] 2017/03/15(水) 01:10:37.75 ID:n6ip8GXZM >どっちにしろ0系210km/h運転時の環境負荷を300系でクリアする速度ってのが時代遅れなんだよな 車両側は同じ条件で320km/hまでクリアする時代なのに速度制限だけ据え置き 別に騒音基準値さえクリアできれば問題は無いのだが、現状70db以内は260〜275キロでギリギリ達成できてるレベル 既に90年代には総研が350キロで70db以内を目標にしたパンタの研究開発をやってる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/154
どっちにしろ系運転時の環境負荷を系でクリアする速度ってのが時代遅れなんだよな 車両側は同じ条件でまでクリアする時代なのに速度制限だけ据え置き 別に騒音基準値さえクリアできれば問題は無いのだが現状以内はキロでギリギリ達成できてるレベル 既に年代には総研がキロで以内を目標にしたパンタの研究開発をやってる

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