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JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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463: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ a6a9-7HKf) [sage] 2017/03/23(木) 10:55:56.73 ID:gx0WxEWG0 >>461 まーた馬鹿なこと言い出したよ キハ30に轢かれて市ね http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/463
464: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6ed4-iahT) [sage] 2017/03/23(木) 11:01:48.32 ID:7p7pQNWg0 南側はまだ分からんが、北は新白河分断で決まりでしょ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/464
465: 名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sd4a-b5hl) [sage] 2017/03/23(木) 11:06:00.42 ID:618FfcHAd >>461 それに何の意味があるの？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/465
466: 名無し野電車区 (ﾌﾞｰｲﾓ MMb7-6tpp) [sage] 2017/03/23(木) 12:01:52.37 ID:6mTLwdW4M ラッシュ対策だな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/466
467: 459 (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spd3-KD7n) [] 2017/03/23(木) 12:29:17.68 ID:azqv9uIAp >>460 書いてから気が付いた 阪和線→武蔵野線→川越線・八高線→鶴見線・南武支線→仙石線→日光線・宇都宮線→相模線→富士急 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/467
468: 名無し野電車区 (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9a-Ehnf) [sage] 2017/03/23(木) 13:00:39.26 ID:GOOqg2KRM >>441 交流は電圧が高いから設備も高価になりがち 高電圧だから遠くまで送電できるメリットはあるのだが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/468
469: 名無し野電車区 (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spd3-1VOV) [sage] 2017/03/23(木) 13:27:37.86 ID:sRSgqhFap >>452 電力はどうやって作ってるのかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/469
470: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sd4a-G7Gq) [sage] 2017/03/23(木) 13:40:23.59 ID:Z7ey0ZAjd >>469 コッソリ水をごまかしてw http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/470
471: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf6-o9SZ) [] 2017/03/23(木) 13:56:14.28 ID:AfHP+a3MK 泥棒！ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/471
472: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdea-tVDp) [sage] 2017/03/23(木) 14:44:42.03 ID:sFdOhe7jd >>440 トキは糸魚川構内が直流だったら、また違った展開になったかもしれん。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/472
473: 名無し野電車区 (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf6-1VOV) [sage] 2017/03/23(木) 15:04:59.49 ID:YXweHKpgM >>461 意味なし。そんな事する位なら直接相模線に新車入れてるさ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/473
474: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2b8c-BRuG) [sage] 2017/03/23(木) 15:30:28.28 ID:d080f/J20 相模線、茅ヶ崎で逆から進入するような配線だったら、なにか出来たのにな 湘南新宿に入るやつを貨物線にいれて併結するとか。あんな配線じゃやる気でませんわｗ 電化する30年前は川越八高も似たようなもんだったのに、相模線は時が止まってるな http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/474
475: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ aaa3-CcYd) [] 2017/03/23(木) 16:11:49.64 ID:pyZAS+WT0 相模線が5両編成になれば朝夕のラッシュ時は助かるけどホーム長は大丈夫なのか？ E233-3000の附属編成を相模線に入れた場合はトイレ付先頭車と2両セミクロス車が入るが大丈夫か？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/475
476: 名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdea-b5hl) [sage] 2017/03/23(木) 16:15:29.10 ID:ljN3l2ygd 相撲線が混んでいる時間は東海道線も混んでいる http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/476
477: 名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf6-o9SZ) [sage] 2017/03/23(木) 17:58:55.29 ID:AfHP+a3MK >>475 ｷﾊ35&ｷﾊ30 ｢…呼んだ?｣ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/477
478: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa1b-HfmI) [sage] 2017/03/23(木) 18:16:21.88 ID:5SiQLkcra ただでさえトカ線5両は不足気味なのにできないでしょ 新造するなら別だけど http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/478
479: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ fee2-rs+5) [sage] 2017/03/23(木) 18:20:28.57 ID:aydEgnH00 拡幅にしても4連で衝撃吸収構造だと定員増えない 前面強化でTcの多い路線から転用出来るのが理想だが http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/479
480: 名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Saf6-MLaW) [sage] 2017/03/23(木) 19:44:23.99 ID:Py5TlVWda E235はいつからツルツル車体なんだろう？ 東急2020は採用するらしいが それとも最後まで今の仕様かな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/480
481: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ caa6-Oc5s) [sage] 2017/03/23(木) 20:39:37.17 ID:su1TweeR0 >>474 高崎の場合、E233全転属で時が逆戻りした。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/481
482: 名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 6fd4-GOlJ) [] 2017/03/23(木) 22:49:23.88 ID:zHX3tUaL0 >>457 ケヨM71 or M73の機器更新ももうすぐかな？ http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/482
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