[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part206 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新

---

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ

---

805: (ﾜｯﾁｮｲ b792-VHv+) 2017/03/27(月)21:29 ID:p73OAmTm0(1) AA×
>>780>>786>>797


[240|320|480|600|100%|JPG|べ|ﾚｽ栞|ﾚｽ消]
805: (ﾜｯﾁｮｲ b792-VHv+) [sage] 2017/03/27(月) 21:29:09.04 ID:p73OAmTm0 >>780、>>786 割とまじな話として、E7系を8+8前提で追加で入れて 12連はかがやき/はくたかと、速達型ときで使って、 8連をあさま/とき/たにがわ/つるぎで使う という選択肢はあり得るかもしれない これならラッシュ時でもさばけるというか、 ラッシュを裁くことを考えると他に選択肢がないというか それと、既存のE7系12連も、比較的容易に10連、8連に組み替え可能な気がするが 726(M2)+725(M1)の全く同じ定員の車両が3ユニットあるので 近年はパンタグラフも仰々しいものではなくなっているし >>797 単純計算で8本→22本に留置できる車両が増えるのか http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489141573/805
割とまじな話として系を前提で追加で入れて 連はかがやきはくたかと速達型ときで使って 連をあさまときたにがわつるぎで使う という選択肢はあり得るかもしれない これならラッシュ時でもさばけるというか ラッシュを裁くことを考えると他に選択肢がないというか それと既存の系連も比較的容易に連連に組み替え可能な気がするが の全く同じ定員の車両がユニットあるので 近年はパンタグラフも仰しいものではなくなっているし 単純計算で本本に留置できる車両が増えるのか

---

上下前次1-新書関写板覧索設栞歴

---

あと 197 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ

---

ぬこの手 ぬこTOP 0.025s