[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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204: (ﾜｯﾁｮｲ d3a1-ndK9 [14.10.80.160]) 2017/03/18(土)23:29 ID:d896XF7X0(5/5) AA×
>>202


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204: (ﾜｯﾁｮｲ d3a1-ndK9 [14.10.80.160]) [sage] 2017/03/18(土) 23:29:34.05 ID:d896XF7X0 >>202 何分の一か　も差がつくかねえ？ そりゃ、ホームも改札も現在の地下躯体をそのまま使って一切掘り直ししないなら十分安上がりだけど それで玉江橋南詰までの長すぎる徒歩動線が短くなるとはちょっと・・・。 ほんと、仮称玉江橋の名が泣くわ。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489151006/204
何分の一か も差がつくかねえ？ そりゃホームも改札も現在の地下躯体をそのまま使って一切掘り直ししないなら十分安上がりだけど それで玉江橋南詰までの長すぎる徒歩動線が短くなるとはちょっと ほんと仮称玉江橋の名が泣くわ

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