[過去ログ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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747(2): (ガラプー KKf7-SEEl [AVw2xX3]) 2017/04/01(土)11:32 ID:6yZTK+M9K(1) AAS
>>645
作成お疲れ様です
萱島で普通が急行を待避していますが、香里園まで逃げ切り、香里園で急行と特急のダブル待避にすれば
西三荘から京都方面に行く場合、香里園で急行に乗り換えて一つ前の特急に乗れるので所要時間短縮になります
このままでは淀屋橋では折り返しが成り立たないので急行を快急にしたらどうですか?
また、回送で萱島まで走らせるのはもったいないので準急にして営業運転した方がいいと思います
(30分間隔で2運用)
淀屋橋
53着00発 特急出町柳 4番線
59着03発 快急枚方市 3番線
56着06発 準急萱島 2番線(30分毎)
萱島では
22着 準急 1番線
23 特急通過
25発 普通出町柳 2番線
となり、普通に連絡するので淀屋橋〜香里園までの有効列車にもなります
回送よりは存在意義があります
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