[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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767: (ﾜｯﾁｮｲ 536e-nBmW [14.10.80.160]) 2017/04/02(日)00:39 ID:qXhUtDJK0(2/2) AA×
>>760


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767: (ﾜｯﾁｮｲ 536e-nBmW [14.10.80.160]) [sage] 2017/04/02(日) 00:39:49.11 ID:qXhUtDJK0 >>760 なまじ京橋や天満橋のコメント入れたせいで誤解させたかもしれんが、窓口が一か所なのは別に問題ない。 問題なのは、ただ一か所の窓口が改札通路上に存在すること。 インフォステーション化してるところは「よりマシ」ではあるんだけど 北浜七条レベルの改札ブースでやろうってのは正気を疑うほど。 地方のＪＲ駅だと出札と改札を１人で兼ねてるなんてゴロゴロしてるけど 改札通路の窓口がそのままみどりの窓口なんてのはまず見ないし。 http://echo.5ch.net/test/read.cgi/rail/1489151006/767
なまじ京橋や天満橋のコメント入れたせいで誤解させたかもしれんが窓口が一か所なのは別に問題ない 問題なのはただ一か所の窓口が改札通路上に存在すること インフォステーション化してるところはよりマシではあるんだけど 北浜七条レベルの改札ブースでやろうってのは正気を疑うほど 地方の駅だと出札と改札を１人で兼ねてるなんてゴロゴロしてるけど 改札通路の窓口がそのままみどりの窓口なんてのはまず見ないし

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