[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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860: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:50 ID:/Dm4VvFna(7/21) AAS
京都から宇治へは、快適なゆりかごシートが自慢の近鉄のスズメバチが便利便利
京阪は、なかガキじまで乗換せなあかんし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目
861: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:51 ID:/Dm4VvFna(8/21) AAS
京都から宇治へは、快適なゆりかごシートが自慢の近鉄のスズメバチが便利便利
京阪は、なかガキじまで乗換せなあかんし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目
862: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:51 ID:/Dm4VvFna(9/21) AAS
京都から宇治へは、快適なゆりかごシートが自慢の近鉄のスズメバチが便利便利
京阪は、なかガキじまで乗換せなあかんし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目
863: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:54 ID:/Dm4VvFna(10/21) AAS
京都から宇治へは、快適なゆりかごシートが自慢の近鉄のスズメバチが便利便利
京阪は、なかガキじまで乗換せなあかんし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目
萌えアニメ“Sound！Euphonium”のせいで、俺様の人生は大きく狂った！！！！！！！！！
絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に許さないからな！！！！！！！！！！！！！！！
864: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:54 ID:/Dm4VvFna(11/21) AAS
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865: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:54 ID:/Dm4VvFna(12/21) AAS
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866: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:54 ID:/Dm4VvFna(13/21) AAS
京都から宇治へは、快適なゆりかごシートが自慢の近鉄のスズメバチが便利便利
京阪は、なかガキじまで乗換せなあかんし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目
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867: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:55 ID:/Dm4VvFna(14/21) AAS
京都から宇治へは、快適なゆりかごシートが自慢の近鉄のスズメバチが便利便利
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868: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)19:55 ID:/Dm4VvFna(15/21) AAS
京都から宇治へは、快適なゆりかごシートが自慢の近鉄のスズメバチが便利便利
京阪は、なかガキじまで乗換せなあかんし、怪しい萌えアニメに媚びているから駄目駄目
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869: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)20:01 ID:/Dm4VvFna(16/21) AAS
閑散とした中之島線で、いすみ鉄道保有の、タラコキハ・キハニハチの運行を希望します。
閑散とした路線の雰囲気にマッチすること請け合いです。
870: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)20:01 ID:/Dm4VvFna(17/21) AAS
閑散とした中之島線で、いすみ鉄道保有の、タラコキハ・キハニハチの運行を希望します。
閑散とした路線の雰囲気にマッチすること請け合いです。
871: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)20:01 ID:/Dm4VvFna(18/21) AAS
閑散とした中之島線で、いすみ鉄道保有の、タラコキハ・キハニハチの運行を希望します。
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872: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)20:02 ID:/Dm4VvFna(19/21) AAS
閑散とした中之島線で、いすみ鉄道保有の、タラコキハ・キハニハチの運行を希望します。
閑散とした路線の雰囲気にマッチすること請け合いです。
873: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)20:02 ID:/Dm4VvFna(20/21) AAS
閑散とした中之島線で、いすみ鉄道保有の、タラコキハ・キハニハチの運行を希望します。
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874: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-5w/J [182.250.251.203]) 2017/04/05(水)20:02 ID:/Dm4VvFna(21/21) AAS
閑散とした中之島線で、いすみ鉄道保有の、タラコキハ・キハニハチの運行を希望します。
閑散とした路線の雰囲気にマッチすること請け合いです。
875(1): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-icq5 [49.98.75.170]) 2017/04/05(水)20:09 ID:FQqg5+x6d(2/3) AAS
じゃあ40代の非正規雇用か？
どちらにしても収入や社会的地位は低そうだ
そのくせ荒らすことだけは一人前
多重書き込みの荒らしと何ら変わらない迷惑な存在
早く大和路線奈良線スレに消えればいいのに何で京阪スレにしがみつくんだろう？
876(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp17-Uo3Z [126.236.42.112]) 2017/04/05(水)20:35 ID:5wM/sDunp(1) AAS
>>875
40代でも非正規でもねーよ。
社会的地位はたぶんお前より上。
877(2): (ｽﾌﾟﾌﾟ Sddf-icq5 [49.98.75.170]) 2017/04/05(水)20:48 ID:FQqg5+x6d(3/3) AAS
28年前の平成元年に廃止された宇治急行の記憶があるのだから20代ではないはず
となると50歳以上か
いい歳してキモすぎる
50代以上で正社員、平日の昼間に頻繁に書き込み
となるとタクシー乗務員か警備員かな？
まあここでは好きなように自分のスペックを設定できるけどな
878(4): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-SEEl [AVw2xX3]) 2017/04/05(水)22:26 ID:3/14shWuK(1/2) AAS
>>783
>>747の急行→快急を提案した者です
>>784のダイヤは設定は可能ですが、上りの急行は枚方市まで特急からギリギリ逃げ切っていて、
淀屋橋では急行の到着が数十秒以上遅れると特急の発車が遅れそうで、
もう少し余裕があってもいいのかなと思います
上りの急行は淀屋橋の発車を30秒早めたらどうでしょうか
それでも折り待ちが3分とれます
下りは特急が出町柳を*9分40秒(30秒?)に発車しているよう(違ってたらすみません)なので
全体的に30秒早めたらどうでしょうか
前のダイヤでは15時台から出町柳で特急が4分折り返しで*8分発になっていましたが、
省2
879(1): (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-SEEl [AVw2xX3]) 2017/04/05(水)22:31 ID:3/14shWuK(2/2) AAS
>>878の続きです
普通が香里園で停車時間が長くなるのを避けるなら、
普通は香里園待避なしで樟葉まで特急から逃げ切るという方法もあります
淀屋橋から光善寺までは守口市乗り換えになって＋2分、
御殿山、牧野までは枚方市での特急から普通への待ち時間が伸びて＋1分
それぞれ所要時間が長くなりますが、2運用減らせます
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