[過去ﾛｸﾞ] 京阪のダイヤや車両計画を考える Part24 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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150: (ﾜｯﾁｮｲ d3a1-ndK9 [14.10.80.160]) 2017/03/16(木)22:03:48.61 ID:1QGO0sUA0(1/2) AAS
>>148
阪急の十三連絡線は堺筋線の天下茶屋乗り入れを南海が造るようなもの、どってことない
それより、なにわ筋線が中之島に駅を造らない絶望があっても
どんでん返しのうちに入らないような気がするおかん
193: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK77-ZbxL [NVk0RXP]) 2017/03/18(土)09:31:36.61 ID:seBW/Hk9K(5/8) AAS
>>192
それに関してなら…出来るだろ。
338: (JP 0Hb7-VgqM [210.232.14.164]) 2017/03/23(木)17:34:14.61 ID:DQOg26GpH(51/60) AAS
響
348: (ｱｳｱｳｳｰ Sa3f-TSoL [106.154.58.215]) 2017/03/23(木)17:41:02.61 ID:GUIl3YUia(1) AAS
>>347
死んでも出て来んな、ガイジ!!!!!!!
659(1): (ﾜｯﾁｮｲ 8392-jsM4 [58.89.6.225]) 2017/03/31(金)09:00:26.61 ID:7A7IkHKi0(1) AAS
>５扉車両が無くなっても３扉車両の扉位置が車両形式により
異なるという課題が残るため、平成２９年度から３１年度の３年間で、
異なる扉位置にも適合できる新型ホームドアの検討を進め平成３２
年度を目途に京橋駅の一部で試行整備を目指します。
扉位置のズレは、ホームドア側で対応の旨プレスリリースに書かれてるのに
オタは全く読まないのだろうか。
711: (ﾜｯﾁｮｲ bf3c-HQfx [219.62.190.102]) 2017/03/31(金)21:00:30.61 ID:NGLsQYFQ0(3/5) AAS
「ライナー」 は、「京急ウィング」 が参考になる。
こちらも発売額が、３００円
モーニング・ウィング号、ウィング号
外部ﾘﾝｸ[html]:www.keikyu.co.jp
886(4): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp57-BWev [126.152.202.105]) 2017/04/06(木)16:51:08.61 ID:1GWcDPc0p(2/2) AAS
どれにも当てはまらず発言内容もまともな俺、セーフ。
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