[過去ﾛｸﾞ] 相模鉄道（δ相鉄）スレ 91両目 δSOTETSU [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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827: 2017/05/07(日)17:17 ID:MFBs/x/J(1) AAS
民法のゴールデンはもっと悲惨
内輪で盛り上がってるだけ
松子のキレ芸も飽きた
828: 2017/05/07(日)17:30 ID:+TPVa8pF(1) AAS
地デジになってからテレビつまんない
制作費削ったとしか思えない三時間スペシャルとか見きれねーわ
面白動画なんてYouTubeから拾ったのだし
829: 2017/05/07(日)17:48 ID:IPtaXnbh(1) AAS
新番組 世界に誇る日本の相鉄
世界に誇れる相鉄の直通延期を紹介
相鉄sugeeeeee
830: 【東電 75.7 %】 2017/05/07(日)17:50 ID:+uiEs71g(3/4) AAS
>>826
大蟻
831: 【B:87 W:79 H:106 (B cup)】 2017/05/07(日)19:17 ID:+uiEs71g(4/4) AAS
ニュース７
高速情報なし
832(1): 2017/05/08(月)01:28 ID:qpgCiTUa(1) AAS
>>824
ぬぽは生麦の法政女子出身だから楽屋裏では京急の話がつきないというな
それに比べて平沼出身の堀潤はNHKやめてフリーになったのに相鉄の話をしたがらない
833: 2017/05/08(月)05:40 ID:qY8XYiV4(1) AAS
糞鉄
834: 2017/05/08(月)08:52 ID:2ADGSPeZ(1) AAS
>>832
> 平沼出身の堀潤
↑平沼って横浜駅から徒歩圏内だしね…
835: 2017/05/08(月)13:04 ID:OMcxjN6x(1) AAS
なんで特急の前15分も急行ねえんだよ
836(1): 2017/05/08(月)13:47 ID:CBAITvcT(1) AAS
一応ここにも貼っとくか。国電総研より。
２０１８年度以降、相鉄乗り入れ用としてＥ２３３系７０００番代１０連７本程度増美の模様
・相鉄側は東急・メトロ乗り入れ用２００００系が日立Ａトレイン系なのに対して、ＪＲ乗り入れ用１２０００系はＥ２３5ベースとなる模様
837: 2017/05/08(月)14:07 ID:PhOlrGKX(1) AAS
相鉄を語ろうとしない緑園出身の女子アナ
838: 2017/05/08(月)16:24 ID:B+X6GxV2(1) AAS
やっぱり12000系作るのか
839: 2017/05/08(月)17:47 ID:W8ijqRiE(1) AAS
バブルカーいらね
840: 2017/05/08(月)18:06 ID:iaE2H9Zy(1) AAS
ミラクルちゅーんずの登場キャラクターを相鉄線の電車に見立てると
一ノ瀬カノン：8000系
橘フウカ：10000系
神咲マイ：11000系
841(1): 2017/05/08(月)20:51 ID:XylvPu/0(1/2) AAS
>>836
> 東急・メトロ乗り入れ用２００００系が日立Ａトレイン系なのに対して、
> ＪＲ乗り入れ用１２０００系はＥ２３5ベースとなる模様
とりあえず12000系と13000系が登場するってことか
842: 2017/05/08(月)20:52 ID:XylvPu/0(2/2) AAS
はっきり言ってJR乗り入れ用は万千の増備で良かったと思うんだが
JR側のｳﾃｼも万千、万二千の2系統になれるのは負担だろうし
843: 2017/05/08(月)20:53 ID:RVJNYE1V(1) AAS
昔千万単位という電卓があってだな…
844: 2017/05/08(月)21:05 ID:0Ct+a8hH(1) AAS
>>841
細かい事情はよくわからんが、線区ごとに一定周期で総とっかえ出来るJRと違って、都度その時点での最新型を五月雨式に導入していった方が良いって判断なんだろうな。
元々会社の規模の割にバリエーション豊富なのは相鉄の伝統みたいなモンだし。
845: 2017/05/08(月)23:00 ID:99cWOI9W(1) AAS
つーか12000と20000は単なる増発ってことか？
7000とか8000は置き換えないのかね
846: 2017/05/08(月)23:12 ID:qpRmb87K(1) AAS
>増美
なんか愛を感じるw
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