[過去ﾛｸﾞ] 【福島山形】 奥羽本線スレ23番線 【秋田青森】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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818: (ﾜｯﾁｮｲ c1be-vxiR) 2018/05/29(火)22:30 ID:gl9GEEGz0(1) AAS
せっかく四国からわざわざ乗車してくれるのだから大館駅の到着直前によそってくれて
そのままホームまで持って来てくれる作りたてのほうがええやろ
819: (ﾜｯﾁｮｲ 8e9f-TuYq) 2018/05/31(木)00:24 ID:93Zdo5+E0(1) AAS
何言ってんだコイツ
820: (ﾜｯﾁｮｲ 5aac-vuQI) 2018/05/31(木)06:49 ID:e100Hu5M0(1) AAS
Suica利用空白域があるのはIGR・青い森・三鉄の3社による議論妨害のせいだ！
これが実現できたのは、JR西日本だけ！（他のJR各社は消極的だ！）
9月15日、ICOCAのエリアが拡大されます！
外部ﾘﾝｸ[html]:www.westjr.co.jp
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.westjr.co.jp
※ご利用には入場から200?以内とさせていただきます。
★例外（この場合は200?を越えても利用できる特例があります。）
＊大阪近郊区間内相互間発着の場合
＊在来線特急列車停車駅相互間発着での利用の場合（◆）
＊大阪近郊区間内の駅と在来線特急列車停車駅相互間での利用の場合（◆）
省4
821(1): (ﾜｯﾁｮｲ 5aac-vuQI) 2018/06/06(水)08:44 ID:8TNQodc30(1) AAS
JR東日本/JR北海道/JR西日本、新幹線にSuicaなどで乗車できる新サービス。2019年度末導入
外部ﾘﾝｸ[html]:travel.watch.impress.co.jp
※モバイルSuica特急券は上記導入に伴い終了予定です。
クレカ搭載型あるいはゆうちょなどのキャッシュ搭載型を持たない方々は関係ない
822: (ﾜｯﾁｮｲ edc3-yJmn) 2018/06/06(水)19:30 ID:qLHcAPxs0(1/2) AAS
>>821
モバスイなくなるんだったらようやくガラケー捨てられるわｗ
823: (ﾜｯﾁｮｲ edc3-yJmn) 2018/06/06(水)19:31 ID:qLHcAPxs0(2/2) AAS
モバスイ特急券だった
Suicaは普通のでいいしな
824: (ﾜｯﾁｮｲ a2ac-7VcL) 2018/06/14(木)21:16 ID:cyil0kod0(1) AAS
soudane
825: (ﾜｯﾁｮｲ 7124-Bw3Y) 2018/06/16(土)12:15 ID:E7QMeUfb0(1) AAS
急行おが回送 DE10 1187+12系4B+DE10 1647
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
826: (ﾜｯﾁｮｲ e102-Bw3Y) 2018/06/17(日)03:14 ID:UuvtFy860(1) AAS
秋田駅急行おが前後
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
秋田ホームの表示
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
827: (ﾜｯﾁｮｲ 1f9f-o7AM) 2018/06/21(木)21:05 ID:mvbPt2ms0(1) AAS
おととい発表の夏まつり臨時列車、大曲の花火だけ掲載がないのはなんでだろ？
828: (ﾜｯﾁｮｲ ff6d-GwbS) 2018/06/23(土)03:00 ID:8RSf5VhR0(1) AAS
「夏まつり」増発列車のお知らせ
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
「秋田港海の祭典」に秋田港クルーズ列車を運行します
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
青森駅のサービス向上と快適な駅づくりを目的とした指定席券売機利用案内ロボットの導入・案内開始について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-morioka.com
青森駅周辺のまちづくりに関する青森県・青森市・青森商工会議所・東日本旅客鉄道株式会社の四者による連携協定締結について
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jr-morioka.com
「夏まつりの臨時列車のお知らせ」
外部ﾘﾝｸ[pdf]:jr-sendai.com
省2
829: (ﾜｯﾁｮｲ fffa-U9LM) 2018/06/24(日)12:00 ID:GoU7qNDY0(1) AAS
奥羽本線
830: (ｵｯﾍﾟｹ Srf3-sqcx) 2018/06/25(月)21:24 ID:2B1k3MCkr(1) AAS
秋田港クルーズ列車、将来的には新日本海フェリーと接続で走らせればいいと思うんだが。
831: (ﾜｯﾁｮｲ 068a-tDD5) 2018/07/01(日)10:00 ID:Xd/+9Yx+0(1) AAS
/
832: (ﾜｯﾁｮｲ 5fac-fuid) 2018/07/09(月)07:59 ID:A1TlCV3+0(1) AAS
重要スレ
833: (ﾜｯﾁｮｲ 5fac-fuid) 2018/07/11(水)07:04 ID:1L0uYME60(1) AAS
最近発表された『JR東日本経営ビジョン「変革2027」』について、Suicaエリア拡大に対する内容は一切ない。
外部ﾘﾝｸ[pdf]:www.jreast.co.jp
外部ﾘﾝｸ:www.jreast.co.jp
青森・秋田・岩手・山形の民よ、Suicaの電車への利用は諦めている！
834: (ｱｳｱｳｶｰ Saab-Fdiw) 2018/07/19(木)11:29 ID:nEz6dpUOa(1) AAS
保守
835: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4b-uNrJ) 2018/07/19(木)16:40 ID:opdh/UDzp(1/2) AAS
青森駅の東西自由通路 10月ごろに着工へ
外部ﾘﾝｸ:www.toonippo.co.jp
新しい西口駅前広場と東西自由通路外観のイメージ（青森市提供）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:toonippo.ismcdn.jp
東西自由通路内観のイメージ（青森市提供）
画像ﾘﾝｸ[jpg]:toonippo.ismcdn.jp
青森市の小野寺晃彦市長は18日の記者会見で、JR青森駅の建て替えや
東西自由通路整備について、県、JR東日本と工事の施行協定を結んだと発表した。
10月ごろにも着工する。実施設計の結果、西口駅前広場の整備を含む概算事業費は、
2016年2月時点の試算より1億5千万円減少し、95億8千万円となった。
省3
836: (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp4b-uNrJ) 2018/07/19(木)16:41 ID:opdh/UDzp(2/2) AAS
今回の事業は、市が東西自由通路を整備するに当たり、現駅舎の撤去が必要になるため、
JR東日本に対して市が駅舎の移転、建て替え経費を補償する仕組みで行う。
概算事業費95億8千万円の内訳は市負担が41億6千万円、国交付金が47億7千万円、
JR東日本負担が5億円、県（青い森鉄道）負担が1億5千万円。
JRと県はバリアフリー化経費などを負担する。
新駅舎と東西自由通路は2020年度末の利用開始を目指す。
西口駅前広場は本年度に設計し、21年度着工、22年度に利用開始予定。
市都市政策課によると、現駅舎は新駅舎が完成するまで使用するため、
工事中も利用者に影響はない。
837: (ﾜｯﾁｮｲ 97cb-H0hI) 2018/07/25(水)18:12 ID:wYtShWpM0(1) AAS
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