[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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8(2): (ﾜｯﾁｮｲ bf3c-HQfx [219.62.190.102]) 2017/04/01(土)01:06 ID:3liqQ3JY0(2/2) AAS
>>7
止まりますよ。
枚方市 7:15 発 → ノンストップ → 京橋・天満橋・北浜・淀屋橋 7:45 着
樟 葉 8:20 発 → ノンストップ → 京橋・天満橋・北浜・淀屋橋 8:55 着
※時刻は予定
9(1): (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM5f-zp5p [153.154.56.137]) 2017/04/01(土)02:00 ID:tATIkNY0M(1) AAS
【西武・メトロ】S-TRAIN 1号【東急・横浜高速】
2chｽﾚ:rail
>>447
>飯田橋で買えなかったおっさんが駅員に文句言ってたな
先週末から運転を開始した西武〜東京メトロ、東急乗り入れの
西武のライナー車S-trainだが、やはり出発間際で整理券が
買えない客が文句垂れているもよう。
満席や無いのに買えなければ、文句の一つも言うわな。
評価はまずまずのようで、関東では急速に普及中
関西でも広がると思われる。
10(1): (ﾜｯﾁｮｲ bf98-IDtH [61.86.213.90]) 2017/04/01(土)02:05 ID:ZHeRZMwp0(1) AAS
ライナーの全席指定は将来の全特急、全席座席指定への布石かもしれないな。
11: (地震なし) 2017/04/01(土)06:29 AAS
樟葉全部停車とかせんで良い
京阪経営陣はどれだけまいかた好きなんだよｗ
12(2): (ﾜｯﾁｮｲ d38e-PED1 [180.147.201.31]) 2017/04/01(土)07:36 ID:CSV+FEBY0(1/2) AAS
>>8
朝ラッシュど真ん中じゃないんだよね
他社も同じだが
樟葉発のやつとかどういう需要を見込んでるんだろうか
13(2): (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-QmV0 [58.158.89.91]) 2017/04/01(土)09:05 ID:4b79og7+0(1/3) AAS
前スレにもあったけど京阪もホームドア導入のため5000系を前倒しで引退か
それでもまだ1000系とか8000系とかドア位置やドア枚数が異なる系列があるから
どんなホームドアを導入するんだろうね
14(3): (ﾜｯﾁｮｲ bff7-vUKJ [125.198.232.215]) 2017/04/01(土)10:40 ID:jb5rO2nH0(1/4) AAS
>>12
どうせ特急の送り込み回送しなければならないのだから
３００円払って乗る客が居たら儲けものという感覚だろ
需要は二の次
>>10
むしろ次世代特急車両の自由席がロングシート化確定的だろ
南海や名鉄のように貧乏人には最低限のサービス
15: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK57-60pb [NSC3mLV]) 2017/04/01(土)11:00 ID:kTIq4N8DK(1) AAS
>>13
2100系のある京急も導入してるから、前例はある。
JR東西線なんか、直通快速をあんなにしなくても225系6連で2扉扱いでいけたはず。
16: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKb7-tAOa [NVk0RXP]) 2017/04/01(土)11:24 ID:4nG1tO04K(1/2) AAS
>>14
名鉄の｢一部指定｣は南海あたりよりは真面目だけどね。
17(2): (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-50OO [49.239.76.31 [上級国民]]) 2017/04/01(土)12:50 ID:ivbaAQdIM(1) AAS
樟葉7:30→枚方市7:40→京橋8:00→淀屋橋8:10
こうゆうライナーください。
18: (ﾜｯﾁｮｲ bff7-vUKJ [125.198.232.215]) 2017/04/01(土)13:08 ID:jb5rO2nH0(2/4) AAS
>>17
枚方市まで移動して枚方市発に乗れば?
そのためのスマホ予約と決済なんだから
途中駅で乗車を扱ったら
ホームをふさぐ時間が伸びるし所要も伸びるしメリット無し
19(1): (ﾜｯﾁｮｲ bff7-vUKJ [125.198.232.215]) 2017/04/01(土)13:18 ID:jb5rO2nH0(3/4) AAS
>>9
そんな情弱アホ乗客のクレームや対応がウザいから
事実上ネット決済チケットレス乗車のみにして
駅事務所で申し訳程度に販売するという方式にしたんだろうな
京阪にしては凄くスマートで斬新な施策
問題は利用客の民度にあっているかどうかだけ
窓口売りを増やせとかいう声に負けずに貫き通せて定着したら理想的なシステムだけどね
20: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-dcFG [182.251.249.39]) 2017/04/01(土)13:29 ID:snt37/BIa(1) AAS
>>19
>窓口売りを増やせとかいう声
そもそも客自体が存在するかどうか
21(2): (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM5f-zp5p [153.250.193.50]) 2017/04/01(土)13:39 ID:i+FfFQvZM(1) AAS
阪急vs京阪
9線10面の巨大なターミナル駅を持つのが阪急。
4線1面の駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。
沿線に高級住宅街があるのが阪急。
沿線に低所得者用団地があるのが京阪。
山の手を走るのが阪急。
河川敷を走るのが京阪。
大阪市営地下鉄に車両が乗り入れるのが阪急。
大阪市営地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。
省18
22(1): (ﾜｯﾁｮｲ cf75-/Gsh [153.190.36.193]) 2017/04/01(土)14:40 ID:8P4dinTK0(1) AAS
>>14
次世代特急車の自由席は3000系みたいに2列-1列の3ドアクロスになる可能性もないとはいえない。
23(1): (ﾜｯﾁｮｲ 83f3-QmV0 [58.158.89.91]) 2017/04/01(土)17:37 ID:4b79og7+0(2/3) AAS
>>22
3ドアクロスにはなりそうだな、阪急の9300系みたいな微妙に狭い2列-2列は御免だな
24: (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKf7-tAOa [NVk0RXP]) 2017/04/01(土)17:49 ID:4nG1tO04K(2/2) AAS
>>23
多少狭くても座りたいのか、狭いくらいなら立ってる方がマシなのか
どちらかだろうな。
どっちもイヤならプレミアムがある…ってことで。
25: (ｱｳｱｳｶｰ Sad7-ZI8K [182.251.251.1]) 2017/04/01(土)18:25 ID:GpoHTopva(1) AAS
ライナーって雌車あるの？
26: (ﾜｯﾁｮｲ bff7-vUKJ [125.198.232.215]) 2017/04/01(土)20:31 ID:jb5rO2nH0(4/4) AAS
>.25
まだそこまでプレス発表ないし
会員登録のネット販売がメインだから
簡単にできるとは思うけど
27(1): (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-FBCZ [27.93.160.193]) 2017/04/01(土)21:14 ID:VHfrvRS5a(1) AAS
>>13
ホームドア導入のプレス出たの？
てか5000を先に引退させるならもしかして2200,2400,2600のほうがまだ残るってこと？
それはきついなー。2000番台は早く引退してほしい。
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