[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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976: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-L5qN [126.17.51.93]) 2017/06/22(木)20:25 ID:jcWQu76G0(17/21) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
977: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-L5qN [126.17.51.93]) 2017/06/22(木)20:26 ID:jcWQu76G0(18/21) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
978: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-L5qN [126.17.51.93]) 2017/06/22(木)20:26 ID:jcWQu76G0(19/21) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
979: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-L5qN [126.17.51.93]) 2017/06/22(木)20:26 ID:jcWQu76G0(20/21) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
980: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-L5qN [126.17.51.93]) 2017/06/22(木)20:27 ID:jcWQu76G0(21/21) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
981(1): (ﾜｯﾁｮｲ e311-WstA [219.62.190.102]) 2017/06/22(木)23:02 ID:wUiFzBCf0(1) AAS
>>956
すでに、１０本の４連でピストン輸送をするように変わっている。
そのため、交野線で運用している列車以外の４連を総動員。
不足する分は、７連の13000系を暫定的に４連にして対応する。
７連の13000系が増備されて５本もあるため、今後はそのような対応をするだろう。
ここ数年で、車両運用の状況が大きく変わった。
気になるのは、びわ湖花火大会での、800系の動向。
800系は総動員されるが、現在１本が、車体の新塗装化などを行っている。
果たして、車体の塗装だけを変えるのか、内装にも手を加えるのかが気になるところ。
982: (ﾜｯﾁｮｲ fb23-NIhq [111.103.201.58]) 2017/06/22(木)23:49 ID:j9dJ6TJI0(1) AAS
>>981
新形式を優先使用することで、輸送列車ではツーマンでも、
その逆は通常のワンマン運転で対応するんじゃないのかと思うけどね
それが可能な体制になってしまっている気がするんだが>宇治川花火運用
983: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:03 ID:bkb3H/1l0(1/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
984: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:04 ID:bkb3H/1l0(2/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
985: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:05 ID:bkb3H/1l0(3/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
986: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:06 ID:bkb3H/1l0(4/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
987: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:07 ID:bkb3H/1l0(5/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
988: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:08 ID:bkb3H/1l0(6/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
989: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:09 ID:bkb3H/1l0(7/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
990: (ﾜｯﾁｮｲ 6d11-AU9i [126.17.51.125]) 2017/06/23(金)03:09 ID:bkb3H/1l0(8/8) AAS
ﾜｯﾁｮｲ
991(1): こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 656c-a6cV [122.219.141.246]) 2017/06/23(金)16:15 ID:zlXn51My0(1/8) AAS
良いですか、業者さん。
地元住民がここまで徳洲会の跡地開発を気にしているのだから、ちゃんと期待に応えて直ちに工事に着手すること。
1000日、2000日後には完了するから、今はほったらかし！などと言わないこと。
今、開発しないことで億単位の日本円が損失になりますから。
サラ地にしておしまいはダメですよ。
建物を建てなければ自治体には税金が入ってきません。
何も建てるものが無かったら、敗京阪マケバスの車庫をつくりましょう。
20〜30台規模の車庫なら、余裕でしょう。
そういう住民の思いが、集まって形になるのです。
992(1): こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 656c-a6cV [122.219.141.246]) 2017/06/23(金)16:15 ID:zlXn51My0(2/8) AAS
良いですか、業者さん。
地元住民がここまで徳洲会の跡地開発を気にしているのだから、ちゃんと期待に応えて直ちに工事に着手すること。
1000日、2000日後には完了するから、今はほったらかし！などと言わないこと。
今、開発しないことで億単位の日本円が損失になりますから。
サラ地にしておしまいはダメですよ。
建物を建てなければ自治体には税金が入ってきません。
何も建てるものが無かったら、敗京阪マケバスの車庫をつくりましょう。
20〜30台規模の車庫なら、余裕でしょう。
そういう住民の思いが、集まって形になるのです。
993(1): こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 656c-a6cV [122.219.141.246]) 2017/06/23(金)16:15 ID:zlXn51My0(3/8) AAS
良いですか、業者さん。
地元住民がここまで徳洲会の跡地開発を気にしているのだから、ちゃんと期待に応えて直ちに工事に着手すること。
1000日、2000日後には完了するから、今はほったらかし！などと言わないこと。
今、開発しないことで億単位の日本円が損失になりますから。
サラ地にしておしまいはダメですよ。
建物を建てなければ自治体には税金が入ってきません。
何も建てるものが無かったら、敗京阪マケバスの車庫をつくりましょう。
20〜30台規模の車庫なら、余裕でしょう。
そういう住民の思いが、集まって形になるのです。
994(1): こんぷのひらこん (ﾜｯﾁｮｲ 656c-a6cV [122.219.141.246]) 2017/06/23(金)16:15 ID:zlXn51My0(4/8) AAS
良いですか、業者さん。
地元住民がここまで徳洲会の跡地開発を気にしているのだから、ちゃんと期待に応えて直ちに工事に着手すること。
1000日、2000日後には完了するから、今はほったらかし！などと言わないこと。
今、開発しないことで億単位の日本円が損失になりますから。
サラ地にしておしまいはダメですよ。
建物を建てなければ自治体には税金が入ってきません。
何も建てるものが無かったら、敗京阪マケバスの車庫をつくりましょう。
20〜30台規模の車庫なら、余裕でしょう。
そういう住民の思いが、集まって形になるのです。
995: むむっ？！んん... (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMe3-cDws [153.249.68.50]) [ｯｯｯｯﾌﾟｨｰﾝ!!!!!!!!!!!] 2017/06/23(金)16:28 ID:/SucuUq1M(1) AAS
AA省
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