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京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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383: 名無し野電車区 (JP 0H4b-2cSV [210.232.14.165]) [] 2017/05/05(金) 10:39:07.09 ID:cw9VmvmmH 〜撮り鉄の決まり〜 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、 つまり「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。 画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490968995/383
384: 名無し野電車区 (JP 0H4b-2cSV [210.232.14.165]) [] 2017/05/05(金) 10:40:12.91 ID:cw9VmvmmH 〜撮り鉄の決まり〜 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、 つまり「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。 画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490968995/384
385: 名無し野電車区 (JP 0H4b-2cSV [210.232.14.165]) [] 2017/05/05(金) 10:45:10.62 ID:cw9VmvmmH 〜撮り鉄の決まり〜 決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。 決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、 つまり「シチサン」で列車が収まるように、 立ち位置をしっかり決めましょう。 決まりその３・大好きな列車です。 列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。 決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。 画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。 決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。 バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸 バリサク。シチサン。カツカツ。日の丸 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490968995/385
386: 名無し野電車区 (JP 0H4b-2cSV [210.232.14.165]) [] 2017/05/05(金) 10:48:54.75 ID:cw9VmvmmH けさもまた、高級カメラを携えて いつもの敗方村の逆光撮影地へ はんばいできる立派な写真を求めて でんえん風景の線路脇を匍匐前進 しちさん構図にこだわり過ぎて やたら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌 ふうけいよかよかバリサクシチサソしまくり べんきょう怠りまた浪人 け さもまた、7D2を携えて い つものまいかた村の逆光撮影地へ はん ばいできる立派な写真を求めて でん えん風景の線路脇を匍匐前進 し ちさん構図にこだわり過ぎて や たら線路に近づいて運転手を困らせるのは御愛嬌 ふ うけいよかよかバリサクシチサソしまくり べん きょう怠りまた浪人 ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーっ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1490968995/386
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