[過去ﾛｸﾞ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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156: 2017/05/20(土)21:50 ID:ofObXjX2(1/9) AAS
>>154さん
撮り鉄のために島式にしたのです。カメラマン諸氏は敗京阪の粋な計らいに感謝しましょう。
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
省5
157: 2017/05/20(土)21:50 ID:ofObXjX2(2/9) AAS
>>154さん
撮り鉄のために島式にしたのです。カメラマン諸氏は敗京阪の粋な計らいに感謝しましょう。
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
省5
158: 2017/05/20(土)21:50 ID:ofObXjX2(3/9) AAS
>>154さん
撮り鉄のために島式にしたのです。カメラマン諸氏は敗京阪の粋な計らいに感謝しましょう。
さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
敗京阪のタマゴボーロの激Ｖ記録に勤しもう。
50年選手の老兵、2600系を、同業ヲジンと肩を寄せあい
森小路駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
7両編成でひた走る2200系を、同業アニキの股間を撫で上げ
まけかたパーク付近の直線ポイントで
シチサン・カツカツ・日の丸
省5
159: 2017/05/20(土)21:51 ID:ofObXjX2(4/9) AAS
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね？
160: 2017/05/20(土)21:51 ID:ofObXjX2(5/9) AAS
鉄道撮影は、定められた「お立ち台」で鉄道撮影の四大原則を遵守し、
晴天順光下で走る列車をいかに鮮明に撮影できるかが問われます。
ただ何となく撮るのではないですよ。
記録性が求められるのです。わかりますね？
161: 2017/05/20(土)21:52 ID:ofObXjX2(6/9) AAS
Nikon1は米粒センサーです。
私のイオスキッスは豆粒センサーです。
悪天候でも傑作を撮影できる高級フルサイズセンサー、
中之島線の線路脇に落ちていないでしょうか？
162: 2017/05/20(土)21:52 ID:ofObXjX2(7/9) AAS
Nikon1は米粒センサーです。
私のイオスキッスは豆粒センサーです。
悪天候でも傑作を撮影できる高級フルサイズセンサー、
中之島線の線路脇に落ちていないでしょうか？
163: 2017/05/20(土)21:55 ID:ofObXjX2(8/9) AAS
〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
164: 2017/05/20(土)21:55 ID:ofObXjX2(9/9) AAS
〜撮り鉄の決まり〜
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り
つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、
つまり「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。
画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
省4
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