[過去ログ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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72: (ワッチョイ ff4c-FVJ7) 2017/07/24(月)00:46:28.61 ID:HrVNs9AP0(4/7) AAS
下記、文章について質問です。

京都から宇治に行くのには、京阪電車と近鉄特急しまかぜと、どちらが便利でしょうか?

事情通の皆さん、ご教授ください。

★文章★
京都から宇治(山田)へは、プレミアムな風・近鉄特急しまかぜに乗って行くのが便利便利
関西のいすみ鉄道“京阪電車”は、そもそも伊勢方面には行かないし、響けユーフォ二アムに媚びているから駄目駄目
101
(2): (ワッチョイ 9311-NU4b) 2017/08/17(木)00:46:10.61 ID:f4nGClVR0(1/3) AAS
プレミアム特急 夢のせて おけいはん走る(1)  2017/7/11 6:00
外部リンク:www.nikkei.com

 特急1編成あたりに1両だけ連結する。ゆったりとスペースをとった座席はわずかに40。
他の車両はこれまで通り無料だから、500円の特急料金での投資回収は最初から考えていない。

 ダブルデッカーの投入時、宮下稔社長(当時)は「魅力的な車両は乗客、沿線住民、社員に
夢を与える」と語った。

 8月20日にデビューするプレミアムカーもまた、皆に新しい夢をもたらす使命を帯びている。
_____

だそうなので、あえて採算性は考えていないんだろう。
省4
109
(1): (ワッチョイ 93ea-oL0b) 2017/08/17(木)09:46:17.61 ID:LAwZ3n590(3/3) AAS
>>106
故障も多そうじゃなくて、実際多くなってるからいろいろ問題になってる

>>104
まあ程度問題だわな、阪急や近鉄と比べたらはるかに健全なところはあるし
295: (ガラプー KK87-nES4) 2017/09/04(月)17:28:58.61 ID:8ffZv6ZmK(2/2) AAS
>>294
皮肉な事だが…
ネット通販のような労働力余剰(→労働力の買い叩き)を前提としたビジネスモデルは
人口減少社会深度化の下では成立しなくなる。
312: (ガラプー KKa7-nES4) 2017/09/06(水)07:50:28.61 ID:z4JMfDh5K(1) AAS
>>309
いくらかの割合で思いとどまる奴もいるだろうし、
だいいちブスなら犯られても構わんだろ。
333: (ワッチョイ f66f-xkdj) 2017/09/10(日)11:43:40.61 ID:uo0PdERG0(3/3) AAS
>>332
おけいきゅん

なんじゃそれ?
どこか韻をふんでるのでしょうか?
489: (ワッチョイ a9b6-nE1B) 2017/10/31(火)06:26:14.61 ID:b1pBlpTd0(1) AAS
ライナー、5割も乗ってるのか。すごいな。
527: むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs (ワンミングク MM92-zT8c) [ッッッップィーン!!!!!!!!!!!] 2017/11/03(金)21:58:15.61 ID:WWbZXSLFM(1) AAS
AA省
739: (ワッチョイ c7c3-+V5r) 2017/11/26(日)16:03:41.61 ID:zBYw5rju0(1/2) AAS
本日の京都12Rは京阪杯(GV)16:15発走。
向谷実作曲のオリジナル本馬場入場曲使用。
発走時には名鉄杯のように京阪電車のCGが見れるかも。
BS11で放送(無料)。
931: (ワッチョイ 4afb-NON7) 2017/12/30(土)20:34:36.61 ID:TgNVkFn90(1) AAS
大阪の人が東京の鉄道を絶賛している
特にグリーン車を
やっぱり京阪は駄目なのか
外部リンク:headlines.yahoo.co.jp
941: (ワッチョイ 6723-jmjE) 2017/12/31(日)19:13:58.61 ID:EBq+ECsn0(1/2) AAS
>>935
濱上、いつもより元気だな。
吸ってるのか?w
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