[過去ログ] 京阪電車スッレド Part200 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(2): (アウアウアー Sace-RTxH) 2017/08/26(土)10:12 ID:LNHMj1tQa(1/2) AAS
新3000が製造されるとき、車いす対策の兼ね合いで通路幅の確保ができないのでクロスシート部分は3列になったと聞いたが、これ本当なの?
JRのような拡幅車を設計するとかできないのかも気になるが、よく似た車両サイズの阪急はokというのは、よくわからん。
196: (アウアウアー Sace-RTxH) 2017/08/26(土)21:32 ID:LNHMj1tQa(2/2) AAS
>>197
なるほど、やる気になれば4列でも作れるが、運用状況(特急以外での運用など)混雑率などを判断してあえて3列にしているだけか。
3000系にプレミアムシート車を組み込んだ場合含め、特急と快速急行以外での運用時はプレミアムシート車は締切にして、
実質7両編成扱いで運行すれば、特急以外の運用でも特段問題はないだろうし。
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