[過去ログ] 【地鉄市内線】富山の路面系軌道 4【万葉線・TLR】 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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560: 2019/04/01(月)12:33 ID:sO5mGRAh(1) AAS
>>559
どうせなら大伴家持ゆかりなら良かったのに
561(1): 2019/04/01(月)14:05 ID:dkp5LZCy(1) AAS
奈良の万葉線と富山の万葉線でどっちが先に令和駅を作るか競争
562: 2019/04/01(月)17:15 ID:Tn1CFrii(1) AAS
>>561
原典は大宰府の梅花の宴で詠まれた
初春の令月にして、気淑く風和ぎ、梅は鏡前の粉を披き、蘭は珮後の香を薫す
だから西鉄も首突っ込んでくるかもな
563: 2019/04/04(木)16:57 ID:rwpDISKv(1) AAS
令和団地でも開発しないと唐突に作るわけにもいかんでしょ?
564: 2019/04/04(木)17:44 ID:MtRYDZMe(1) AAS
新吉久の保存車両あたりを整備して「令和記念公園」と名前をつけて、ついでに駅名を「令和」にすればいい
565: 2019/04/07(日)03:35 ID:kUOVoS9g(1) AAS
新1年生に踏切の渡り方を指導
外部リンク[html]:www3.nhk.or.jp
566: 2019/04/13(土)03:55 ID:M7qfM5lB(1) AAS
保守
567: 2019/04/19(金)20:30 ID:LRTpms5T(1) AAS
IDにLRT出たので記念カキコ
568(1): 2019/04/25(木)18:46 ID:aa6CGNFw(1) AAS
ライトレールと地鉄が合併
外部リンク:www.knb.ne.jp
569: 2019/04/25(木)21:06 ID:up1V5EAn(1/2) AAS
>>568
いわゆるオート1dayは継続されるのかな
あと地鉄とライトレール共通化されるのかどうなのか
570: 2019/04/25(木)21:34 ID:vnYBNu4a(1/2) AAS
吸収合併かよ
サービスが地鉄側に寄せられるならガッカリだな
571(1): 2019/04/25(木)22:13 ID:8xTzmTR1(1) AAS
万葉「令和」号の運行について
外部リンク:www.manyosen.co.jp
令和記念乗車券の販売について
外部リンク:www.manyosen.co.jp
「令和」改元記念乗車券の販売について
外部リンク[html]:www.t-lr.co.jp
572: 2019/04/25(木)22:21 ID:vnYBNu4a(2/2) AAS
昭和時代の車両で令和を祝うのか……
573: 2019/04/25(木)23:01 ID:up1V5EAn(2/2) AAS
3つの時代を股に掛ける鉄道車両かー
574: 2019/04/25(木)23:26 ID:VbMRK1Ni(1) AAS
マジレスしてすまんが、7000形はライトレール線には入らないだろ
575: 2019/04/26(金)00:00 ID:wvCNpNO1(1) AAS
ライトレール、実は富山地鉄に復帰だったりする
576: 2019/04/26(金)21:40 ID:QM/plemT(1) AAS
富山港線の前身?
577: 2019/04/27(土)13:22 ID:vbm53ypQ(1) AAS
まあ富山電鉄にも戦時統合だから、国有化までは1年半ほどでほんの腰掛けだけどな…
戦後は返還運動があったな
その運動の一環として高岡新線より海岸線の方を優先したのは痛恨
578(1): 2019/04/27(土)23:53 ID:Vc/yOoAx(1) AAS
合併で運賃値上げだな 均一制じゃなくなる
森市長が見通し述べたな
579: 2019/04/28(日)00:27 ID:CfeB1mp+(1) AAS
>>578
それなら合併なんてしなくていいよ。
地鉄がやったらサービス低下は避けられないし。
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