[過去ﾛｸﾞ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ (1002ﾚｽ)
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818: 2018/02/13(火)16:18 ID:iRzMG3xL(1) AAS
岐阜羽島もそうだけど、新幹線で新神戸乗り継ぎだとJR運賃だけで済まないのが地味にむかつく。
東へ行くときは本数も増える新大阪で乗り換えなのは基本だけど、西は気が向いたら姫路で
乗り換えたりする。
819: 2018/02/13(火)16:25 ID:rVKgjFVl(1) AAS
>>813
中の人へ
情報漏洩乙
守秘義務違反に気をつけろよ
820(1): 2018/02/13(火)17:27 ID:ZBQU1FBz(2/2) AAS
>>816
>>817
谷上〜新神戸〜三宮〜折り返し出来る駅までの区間は三線軌道なら神鉄にもベストかも
821: [age] 2018/02/13(火)18:19 ID:swqn7fdi(1) AAS
>>820
四線軌条でないと無理
軌道中心が片側にズレるから
822(1): 2018/02/13(火)18:23 ID:k0ltTK9N(1) AAS
新神戸は山陽線と乗り換え出来るとこに新幹線駅持って来なかったのが失敗だな
岩国は無理やり在来線駅に新幹線捻じ曲げたらしいけど
地形も不利だったけど仕方無いな
823(2): 2018/02/13(火)21:16 ID:KT14N60o(1/4) AAS
新幹線の駅は六甲の裏側にできる予定だったとも聞く
都心に近いところにできただけでもよかったのかも
824(3): 2018/02/13(火)21:29 ID:k8GC/1Ai(1) AAS
>>823
箕谷、谷上あたりか、もっと離れて岡場あたり？
825: 2018/02/13(火)22:02 ID:dc+VDT4J(1) AAS
>>822
岩国？
徳山じゃないの？
826(1): 2018/02/13(火)22:07 ID:m6LUi6ey(1) AAS
>>823-824
長い上に個人ブログで申し訳ないけどこれ読むといいよ
外部ﾘﾝｸ:app.f.m-cocolog.jp
827: 2018/02/13(火)22:15 ID:KT14N60o(2/4) AAS
>>824
昔 大倉山の図書館で読んだ本（題名は忘れた）だと、箕谷の辺りだったと思う
『新幹線ネットワークはこうつくられた』（高松良晴）だと、福知山線道場近辺の案が紹介されている
戦前の弾丸列車は六甲山の表側を通して平野辺りに駅を作る予定だったそうだから、
いろいろな案があったんだと思う
828: 2018/02/13(火)22:15 ID:KT14N60o(3/4) AAS
>>824
昔 大倉山の図書館で読んだ本（題名は忘れた）だと、箕谷の辺りだったと思う
『新幹線ネットワークはこうつくられた』（高松良晴）だと、福知山線道場近辺の案が紹介されている
戦前の弾丸列車は六甲山の表側を通して平野辺りに駅を作る予定だったそうだから、
いろいろな案があったんだと思う
829: 2018/02/13(火)22:19 ID:KT14N60o(4/4) AAS
二重投稿ですみません
>>826
サンクス
830: 2018/02/14(水)12:06 ID:HNX1YWgK(1) AAS
三宮に可動式ホーム柵設置
画像ﾘﾝｸ[jpg]:pbs.twimg.com
831: 2018/02/14(水)14:14 ID:SIfA8fxx(1) AAS
ホーム柵って設置するのに何億円もかかるんだってね
832(1): [age] 2018/02/14(水)16:22 ID:SWaAYLrJ(1) AAS
NASAの最新技術がふんだんに使われてるからな
833: 2018/02/14(水)16:46 ID:VrrPvKvj(1) AAS
20億くらいだったか
なんでそんなにかかるか知らんが
834: 2018/02/14(水)18:15 ID:9rnH6fIV(1) AAS
ホームの補強が結構金かかるんじゃね？
835: 2018/02/14(水)22:31 ID:yc6PBQHk(1) AAS
>>832
NASAってホームドア技術で日銭稼いでたのかw
じゃあCIAまたはKGBまたはモサド開発の鉄道技術があればおもろそうだなw
836: 2018/02/16(金)05:40 ID:2rygXo9W(1) AAS
神戸市交通局は神！
世の中にゆるキャラの概念が一般化する前から「ばっしー君」や「ゆうちゃん」を、公式マスコットとして採用！
あと、ゆるキャラの王道「くまモン」電車を走らせる熊本電鉄も神！
不健全な萌え・アニメ系推しする札幌市交通局(市内発祥とアホ札幌市が豪語してる某ボカロを使ったらマナー啓発の車内吊りや駅ポスターまで貼るなや)や、京都市交通局やおけいはんとは雲泥の差！
皆様で神戸市交通局と熊本電鉄を讃えましょう！
837(1): 2018/02/16(金)20:07 ID:SbXVbrTA(1) AAS
輸送力強化へ ポートライナー８両編成化を検討
外部ﾘﾝｸ:www.kobe-np.co.jp
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