[過去ログ]
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ (1002レス)
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
887: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 12:39:12.53 ID:abjdBU/t 20,30年経ったらもう乗り入れのメリットなくなってるだろ 手遅れ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/887
888: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 12:49:34.00 ID:cO6rWpTy >>886 単純に、神戸市交が乗り入れやすいのが阪急よりも阪神、ってことなんでは? 市交側の直通訓練に付き合ってもらうには阪急よりも阪神の方が小慣れているし、車輌も6両で「相直のための調整」は不要 直特以外の特急2本/hからというお試し運転がしやすいのもある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/888
889: 名無し野電車区 [age] 2018/02/21(水) 13:51:38.27 ID:ihnsFZ4Q >>886 複雑な相直はデメリットもあるが 西神線の電車の方向幕に「梅田」「難波」と書いた電車が往来すれば沿線価値はグーンと上がるからな 梅田や難波に「西神中央」の幕の電車が来ることにも意味がある デメリットの面は今の鉄道インフラは人身事故が起こってもすぐに運行再開可能という昔の時代の法律を前提にしてシステムが出来上がってるので、そこは新しい時代に合わせて改善して貰わないとな。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/889
890: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 14:41:07.22 ID:5ZgUR5Ej 改軌してJRと繋いだら梅田は出せんけど近江塩津とか敦賀とか出せるで。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/890
891: 名無し野電車区 [age] 2018/02/21(水) 15:31:02.10 ID:ihnsFZ4Q 個人的には長田接続を支持するがそうすると山手線区間が死んで市交としては大減収 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/891
892: 名無し野電車区 [] 2018/02/21(水) 15:33:42.99 ID:43ohOIdq JR乗り入れなら三木、粟生まで乗り入れて加古川線で 福知山までいけるな こうのとりは三宮、神戸、西神中央経由になる http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/892
893: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 15:43:09.67 ID:43ohOIdq >>891 神戸地下鉄は最初から西神線だけ建設して 高速神戸長田に乗り入れで阪神、阪急 直通で良かったのにな泉北高速みたいに 山手線はバスか路面電車整備した方が良かったんでは? 長田から三宮は海岸線、JR、高速神戸、山手線 過剰でしよう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/893
894: 名無し野電車区 [age] 2018/02/21(水) 17:31:21.71 ID:8NNEKQbU 当時の神戸の勢いが凄かったからな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/894
895: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 17:51:07.55 ID:5ZgUR5Ej だからダイヤ面やら運賃面やら問題抱えた神戸高速で失敗して、 やはり三宮までは自前の路線が必要だと痛感したんだろと。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/895
896: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 18:55:42.44 ID:dt5uKoi/ 三宮再開発予想図に路面電車があるけど 西神線は神戸高速乗で阪神阪急梅田乗り入れ 山手線、海岸線は廃止または路面電車化を 預言してるのか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/896
897: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 18:58:32.34 ID:cKULLrrA >>893 海岸線なんてできる前の三宮直通市バスの方が安くて便利だった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/897
898: 名無し野電車区 [age] 2018/02/21(水) 19:40:39.88 ID:8NNEKQbU 路面電車は観光客狙いなんやろね 見える景色はバスと変わらんが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/898
899: 名無し野電車区 [] 2018/02/21(水) 21:24:17.52 ID:++S3we3i LRT作るとかで調査費がどうのと言ってなかったかな あの後どうなったんだろう http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/899
900: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/21(水) 22:57:06.72 ID:gPxE36JQ 乗換に対する抵抗というのは非常に強いんだよ それは秋田新幹線や山形新幹線の状況を見てもよくわかること 国交省試算でも乗換1回につき30分増として計算するらしいからね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/900
901: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/22(木) 05:38:33.43 ID:NxoOu7z0 阪神三宮も稼働柵決定したね、県か市かお金援助してくれるらしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/901
902: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 00:06:54.67 ID:uHL8svI6 >>896 路面電車走るのはいいけど、多分車運転するとき戸惑うなー 長崎で運転した時よく分からなかった http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/902
903: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 00:36:54.52 ID:D4326NBF 長崎駅前とかやばいらしい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/903
904: 名無し野電車区 [sage] 2018/02/23(金) 17:34:17.34 ID:7WI8qIsy 海岸線新長田1番線の列車案内表示器 https://pbs.twimg.com/media/DWs0E7eVwAAxYj8.jpg https://pbs.twimg.com/media/DWs0E7eVoAAJj_p.jpg http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/904
905: 名無し野電車区 [age] 2018/02/23(金) 18:41:18.76 ID:sbwKUTcL 西神住民のどれぐらいが三宮スルーして大阪へ行く? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/905
906: 名無し野電車区 [] 2018/02/23(金) 20:12:38.85 ID:wmdt1ac+ 分かれてる交通網を一本に集約しようってだけでしょう 別にスルーする必要はない http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/906
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 96 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.008s