[過去ログ]
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ (1002レス)
◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/
上
下
前
次
1-
新
通常表示
512バイト分割
レス栞
このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索
歴削→次スレ
栞削→次スレ
過去ログメニュー
540: 名無し野電車区 [] 2017/12/15(金) 22:27:28.36 ID:oZFwjElX ??? 複線のままの場合の線路容量がどうのこうのという話みたいだが、複々線の方が線路容量が確保できることぐらいは誰でも分かるわw 現状で線路容量が不足しているならともかく、地下鉄乗り入れが理由で不足するというのが意味不明。 地下鉄と乗り入れした場合も神戸線の本数は変わらないと考えるのが普通だろう。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/540
541: 名無し野電車区 [age] 2017/12/15(金) 22:41:00.12 ID:qijaFPdc >>538 阪急梅田が余裕ないのは分かるけど地下鉄山手線と乗り入れても増発は無いから大丈夫なんやで http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/541
542: 名無し野電車区 [] 2017/12/15(金) 22:43:24.34 ID:PO0BHHM/ 総合児童センターの移転を計画/18年4月から設計に着手/神戸市 https://www.constnews.com/?p=49470 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/542
543: 名無し野電車区 [age] 2017/12/15(金) 22:50:51.27 ID:qijaFPdc いや絶対増発しないとは言いきれんけどね 地下鉄との接続点が最も少ない阪急神戸線だと、そのまま乗り通して梅田まで行く人ってどれくらいいるのかの予想データとかあればいいけど http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/543
544: 名無し野電車区 [age] 2017/12/15(金) 22:52:19.98 ID:qijaFPdc 地下鉄との接続点とは大阪市営地下鉄との接続点てとこね 自分がもし西神住民なら阪神かJRと繋がってる方が嬉しい http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/544
545: 名無し野電車区 [] 2017/12/16(土) 00:03:15.39 ID:637PPCPr 阪急神戸線が10分サイクル、神戸市営地下鉄が15分サイクルだが、 乗り入れするとなればどっちに合わせるつもりなのだろう。 京都市営地下鉄東西線みたいなダイヤは勘弁。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/545
546: 名無し野電車区 [age] 2017/12/16(土) 00:53:06.28 ID:tE5U9y81 15分サイクルで折り返し線は新長田にしかないという前提で無理矢理考えると 特急 梅田〜西神中央 快速急行 梅田〜新長田 普通 梅田〜新長田 普通 谷上〜西神中央 ありえないな(笑) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/546
547: 名無し野電車区 [] 2017/12/16(土) 01:30:59.80 ID:bIJemEJv >>543 直通運転となった場合、三宮方での朝ラッシュの通特、特急の増結が難しくなるわけで、ここをどう凌ぐかが問題であると思う。 最ピークには北口増結を復活させる必要があるかも。 ただ、新神戸接続の場合、朝ラッシュのダイヤ自体は一番組みやすい。 16分30秒サイクル 北神直通 西神中央〜新神戸〜谷上 特急通特 西神中央〜新神戸〜梅田 普通 西神中央〜新神戸〜梅田 地下鉄線内は2分45秒毎となってしまうため、運用数を現状並みになるよう、名谷始発を適宜挟むことにはなりそうだが、日中よりはスッキリした形に収まる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/547
548: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/16(土) 08:24:52.62 ID:h6l0EHKw 増発しない限り特急・通勤特急の混雑が深刻化すると思うのだが http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/548
549: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/16(土) 09:12:18.22 ID:HnsO2c/B 阪急「しゃあない、今通勤特急に乗ってるお客さんには隣の新快速に移って貰おか。」 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/549
550: 名無し野電車区 [] 2017/12/16(土) 09:41:31.00 ID:rFgHR5Gt 児童過密解消へ地下鉄「越境通学」認める 神戸市 https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201712/0010822413.shtml http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/550
551: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/16(土) 12:13:10.02 ID:+h4C45mq >>550 湊小学校も教室足りなくなるの? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/551
552: 名無し野電車区 [] 2017/12/16(土) 18:28:06.54 ID:rjXje6ZC >>547 谷上行は名谷発着でいいんじゃない? 西神中央や伊川谷から谷上に行く人って非常に少ないだろうから。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/552
553: 名無し野電車区 [] 2017/12/17(日) 15:22:11.06 ID:QoUbAad0 新車の話題が消滅してて草 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/553
554: 名無し野電車区 [] 2017/12/17(日) 20:41:41.52 ID:0WhaUlj7 混雑分散という観点だと、阪急特急が神戸三宮止まり、阪急普通が西神中央乗り入れを 阪急は考えているのではなかろうか? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/554
555: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/17(日) 23:41:31.45 ID:GxoMAP0S 阪急も神戸高速の親会社になってるから 将来的にも新開地方面への直通は残すのかな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/555
556: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/18(月) 00:53:43.83 ID:GGO4zdMB 親だからこそ遠慮なく切れるんじゃね? http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/556
557: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/18(月) 09:28:30.56 ID:3BVuaYTh >>554 そしたら、直通で地下鉄沿線の客総ざらいって出来んくなるやん http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/557
558: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/18(月) 10:24:55.36 ID:tASBgMyo 長田での阪神・近鉄の乗り入れの話も出ていたから 三宮・長田を2層駅にして阪急・阪神・近鉄・山陽と相互乗り入れにするんじゃないの? 阪神・阪急で地下鉄の乗客を分散させれば何とかなるのかも 相互乗り入れなら都市鉄道等利便増進法の対象になって国から金が出るし http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/558
559: 名無し野電車区 [sage] 2017/12/18(月) 13:48:49.31 ID:W4J8fdZM >>552 逆に谷上とか神鉄方面から学園都市へ通学している人が少なくない。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1491407058/559
上
下
前
次
1-
新
書
関
写
板
覧
索
設
栞
歴
あと 443 レスあります
スレ情報
赤レス抽出
画像レス抽出
歴の未読スレ
AAサムネイル
Google検索
Wikipedia
ぬこの手
ぬこTOP
0.008s