[過去ログ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ (1002レス)
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(1): 2017/07/30(日)08:46:09.01 ID:JoKbaKRj(1) AAS
大阪湾岸道路西伸部 :平成21年3月6日都市計画決定  外部リンク[pdf]:hanshin-exp.co.jp 32頁参考
阪高湾岸線の西伸部事業化決定 完成に10年程度  外部リンク:www.kobe-np.co.jp

迂回路は、阪神高速湾岸線を六甲アイランド北〜ポートアイランド〜和田岬〜駒栄(長田区)の14・5kmかな?
最終的には神戸淡路鳴門自動車道垂水JCT(神戸市垂水区)を結ぶらしい
197: 2017/09/27(水)03:50:46.01 ID:n/BovuEH(1) AAS
運用時間が延びたら、その辺もカバーしてくれという話かな
それとも、速達化だろうか

神戸空港特定運営事業等における新運営会社の設立および実施契約の締結について
外部リンク[pdf]:www.kansai-airports.co.jp

7. 空港利用促進
空港アクセス事業者との連携強化による空港アクセスの改善
295: 2017/10/21(土)11:20:25.01 ID:R5WayTKA(1) AAS
ドア位置は大丈夫でもホーム柵6両で作ってしまったら8両対応難しくない?
今更阪急も2両切ったりしないでしょ
297: 2017/10/21(土)14:56:58.01 ID:skyqiXR6(1) AAS
一番有益なのは阪急じゃなくてJRとの相互直通運転
長い目で見りゃ山陽本線並みの幹線級になれる
435: 2017/11/27(月)03:05:28.01 ID:5xqKxOOI(6/7) AAS
このルートのメリットは同一ホームで京阪・近鉄方面や
京橋・淀屋橋・本町・難波へ行けること
496: 2017/12/10(日)00:11:34.01 ID:AUfOvG1G(1) AAS
海岸線はLRTに作り直ししろよ。
今より維持費は安くなるしたぶん客も増えるぞ
498: 2017/12/10(日)01:07:13.01 ID:KDqfBl4o(1) AAS
昔の 「都市新バス」 (バスロケーションシステム付きのバス) でいいよ
600: 2017/12/25(月)18:55:41.01 ID:hDBKo3X7(1) AAS
連結財務諸表しか投資家は興味ないのに
なんで阪神に損失や負債を押し付ける意味がある
大昔に流行った連結はずしでもしたのか?
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(1): [age] 2018/02/14(水)16:22:18.01 ID:SWaAYLrJ(1) AAS
NASAの最新技術がふんだんに使われてるからな
862: 2018/02/19(月)06:25:41.01 ID:p73tuYt+(1/2) AAS
しかしおまえらの言ってる便利ってのも、どういう文脈で語ってるのかよく分からんな。
常に乗りたい方向の電車がやってくるとは限らないんだぞ。
951
(1): 2018/03/12(月)03:34:09.01 ID:1mzUmwZy(1) AAS
三宮と鈴蘭台を乗り換えなしで結ぶ路線が欲しいな
勿論神鉄と直通で
開業後も新開地〜湊川〜鈴蘭台間は存続
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