[過去ログ] ◆神戸市営地下鉄・北神急行・神戸新交通 15◆ (1002レス)
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19: 2017/05/03(水)13:19:05.54 ID:ok2J9EyH(2/2) AAS
北神急行は北神電車にダウングレードすべき
53: 2017/06/06(火)23:26:04.54 ID:+DqGmcuq(1) AAS
山陽と同じ6000か。
191: 2017/09/24(日)00:45:13.54 ID:QaAQBIUy(2/2) AAS
↑和田岬から乗った三宮・花時計前行きの海岸線
282: 2017/10/19(木)06:53:34.54 ID:vM7rTowV(1) AAS
高架化以前の名残で敷地にちょっと余裕のある王子公園駅から分岐して、王子公園そのものの一部を横切り、原田線の地下を進みフラワーロードの、現在の新神戸駅の南で地下鉄線に合流する感じか。新線新神戸は原田線に造ってしまうと。バス停で言うと布引だな。
これだと、阪急が渋ったとしても最悪王子公園駅まで神戸市営地下鉄線として作っちまうこともできるからある意味実現可能性は高い訳だ。
そうなると現行の三宮への阪急線や花隈〜高速神戸間はそのまま残るかもな。
382: 2017/11/24(金)12:32:47.54 ID:VzfLaukH(2/4) AAS
神戸市営地下鉄8両化より阪急6両の新型車両
のほうがコスト減るからいいなぁ
552(1): 2017/12/16(土)18:28:06.54 ID:rjXje6ZC(1) AAS
>>547
谷上行は名谷発着でいいんじゃない?
西神中央や伊川谷から谷上に行く人って非常に少ないだろうから。
583: 2017/12/23(土)01:35:12.54 ID:OtT2RR3N(1/2) AAS
>>566
その案だと、神戸電鉄潰す気か?ということになってしまう。
三宮ー新神戸は、阪急直通なら阪急線とみなすのであれば、北神急行→阪急利用者は
(阪急各駅)ー神戸三宮と、新神戸ー谷上の定期を購入すれば、大幅に電車賃が下がる上、
従来通り三宮駅も利用できる。
神鉄沿線→阪急利用者が軒並み北神急行に流れそうだ。
その分、北神急行を値上げするかも知れないが(現在は補助金入れて北神急行を値下げしているはず)
784: 2018/02/08(木)01:43:42.54 ID:Sp3f4NpP(1) AAS
>>781
できることなら是非ともそうしていただきたい
974: 2018/03/13(火)22:04:15.54 ID:hHLZWhdT(1) AAS
神戸街めぐり1dayクーポンを使えば、実質250円(※)で乗り放題だぜ?
1000: 2018/03/16(金)02:50:43.54 ID:PDUWR/Mg(3/3) AAS
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