[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part208 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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48(1): (スップ Sd92-8Yoa) 2017/04/11(火)21:50:29.47 ID:m38JYFuRd(1) AAS
東のことだから185の組成維持なんて考えなさそうだけどな
中央G車転用説ははどこからどうやってG車を捻出するのか全く根拠のない根なし草じゃん
58(1): (ワッチョイ 664a-Am89) 2017/04/11(火)23:08:48.47 ID:QMMD/74T0(1) AAS
現行ライナーを維持するなら、グリーン車新造は不可避かな
かと言ってスワロー化は主な区間が51km超えで利用者のブーイング必至
半室グリーン車を維持するなら、指定席グリーン車にして、普通定期券利用を不可にしてハードル上げるのが良いかと思う
105(5): 上条春太 「斉藤壮馬」 (ワッチョイ af83-zcaE) 2017/04/12(水)12:31:15.47 ID:D5a3c84i0(1/5) AAS
>>19 の発信地 愛知県名古屋市内
IP アドレス
34.34.14.00.810
ホスト名
s034‐341‐400‐810 Yfm10ya.com.jp
192: (ワッチョイ 4fd4-V7Gz) 2017/04/13(木)13:47:38.47 ID:Lq52I/6N0(1/2) AAS
>>190
そうだよ
数本は新製らしいけど
403: (ワッチョイ 1fef-V7Gz) 2017/04/15(土)21:50:35.47 ID:NN+WW0980(2/2) AAS
>>396
東海は13年で代えているね、東西は20年くらい
465: (ワッチョイ 1ff3-SgsP) 2017/04/16(日)12:00:26.47 ID:XFhOkAfE0(3/10) AAS
>>463
だが、高崎。
653: (ワッチョイ 1f72-3MbB) 2017/04/18(火)16:12:58.47 ID:7F8dMg5U0(1/3) AAS
しな鉄行きかもよ。知らんけど。
882: (アウアウカー Saeb-uE7E) 2017/04/20(木)21:55:44.47 ID:puLDb971a(1) AAS
>>872
発作起こしそうなのは、公称9000席増やしてもらった阪国人ではなく未だに8両に詰め込まれてる方かと思われ
937: 国立民 ◆KuyRyqhUKE (オッペケ Sr23-HNo1) 2017/04/21(金)15:54:02.47 ID:zptYscWSr(1) AAS
>>936
無職なのか?
938: (ワッチョイ 6bd7-8wDQ) 2017/04/21(金)15:55:40.47 ID:sJbMA+ph0(1) AAS
>>933
トーホグがお荷物すぎて話にならんからな
971: (ワッチョイ 7b21-X1R2) 2017/04/22(土)07:14:15.47 ID:oKWLiohs0(1) AAS
何言ってんだ糞阪国人w
988: (スップ Sd4a-XsgB) 2017/04/22(土)17:56:46.47 ID:+wR5SRxid(1/3) AAS
>>985
いうほどほぼ同時期じゃないし後追いで建てたのお前じゃん
相当都合が悪いようだな
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