[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part208 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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194: (ﾜｯﾁｮｲ 9bd4-3MbB) 2017/04/13(木)15:19:57.52 ID:Mbzf7MAX0(1/2) AAS
総本数が50本って出た時点で2両廃車は確定してたろ
工期の問題でそれが4両になったわけだが
366: (ｱｳｱｳｶｰ Saef-0t9z) 2017/04/15(土)13:41:46.52 ID:nsVGQyQPa(1) AAS
>>312
T車外すの面倒だなw
それならTc-Mc-Mcの方が一般的。
372(1): (ﾜｯﾁｮｲ 0fc8-omUO) 2017/04/15(土)18:01:24.52 ID:EzMV4pqw0(2/3) AAS
>>360
転属ありきでただの数遊びのレベルでしかない。103系や113系の時代と混同しているんでない？
山手線絡みと一部のイレギュラーな移動を除けば、原則として車種を統一し投入線区で使い切る方針なのは近年の新車投入の仕方で解りそうだが…
ドラマチックな転属劇が無くてつまらないのは解らんでもないが。
392: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-NkNv) 2017/04/15(土)19:38:05.52 ID:N4xzewc7d(5/5) AAS
または、無理を言って作って貰う
412(3): (ﾜｯﾁｮｲ 1f3c-gqNS) 2017/04/15(土)23:08:33.52 ID:6qJaTb7B0(1) AAS
それより215系をどうにかしろよ
592: (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-S8xc) 2017/04/17(月)20:37:25.52 ID:nSFqq8xl0(1) AAS
>>570
日本語でおk？
600: (ﾜｯﾁｮｲ 1fb7-63li) 2017/04/17(月)22:25:00.52 ID:vxNSEnLj0(1) AAS
>>598
技術系か事務系かから聞こうか
619(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-NkNv) 2017/04/18(火)07:28:20.52 ID:1nG8srY70(1/4) AAS
>>613
核戦争の有無にかかわらず地球が滅びる方が早い
高崎が高崎である限り、高崎にはVVVFは入らない。高崎だから。
>>614
高崎だから延命し続ける
637(2): (ｽｯﾌﾟ Sd3f-E5eI) 2017/04/18(火)12:44:11.52 ID:UelT7mzBd(1/5) AAS
高崎支社を潰し高崎の全エリアを大宮支社管轄にするか、
または高ボロを潰して、高崎線以外の高崎の車両の担当を宮ヤマや横コツにすれば
その次のダイヤ改正から高崎線以外の高崎にもVVVFが走り始める。
694: (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-S8xc) 2017/04/18(火)22:36:17.52 ID:gu78krew0(2/2) AAS
>>680
ソースは？
759(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b3c-3MbB) 2017/04/19(水)18:44:07.52 ID:ArtbH+p/0(10/14) AAS
>>756
まだ製造から10年しか経ってない
774: (ﾜｯﾁｮｲ 6b3c-Hs9y) 2017/04/19(水)20:36:41.52 ID:4y14fuvI0(2/3) AAS
100番台か、あったな
701の直流版
779(1): (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-SgsP) 2017/04/19(水)21:37:11.52 ID:yEVjDjZT0(1/2) AAS
>>734
確かに。その後高崎も高崎以外と同じくVVVF化する物だと思ってたさ。その時は。
だが実際はどうだ。前代未聞の全転属。
>>737
高崎には来ねーよ。高崎だから。
>>740
高崎よりマシ
794: (ﾜｯﾁｮｲ 9fa6-SgsP) 2017/04/19(水)23:50:30.52 ID:yEVjDjZT0(2/2) AAS
>>791
高崎のすべての在来旅客VVVFが転属し、
高崎だけ在来旅客VVVFが「1両も無い」「唯一の」支社に「再び」なったというのは事実。
211の時は、当該のエリアに代わりにVVVFが入ってきているじゃ無いか。
897: (ﾜｯﾁｮｲ 533c-5GSV) 2017/04/21(金)03:22:09.52 ID:/0wjrTwk0(1/3) AAS
写真のないツイート貼られても何のソースにもならん
933(1): (ｽｯﾌﾟ Sd4a-Xafy) 2017/04/21(金)12:28:35.52 ID:ruvCG2Wmd(1) AAS
ヒント
売上は世界一だが、利益はJR東海に負けているのが現状。
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