[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part208 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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(1): (スッップ Sd92-6cWE) 2017/04/11(火)20:57:35.69 ID:wv+hANW7d(1/2) AAS
転用が利かないんならE259の派生番台を出してきてもよさそうなもんだけどな
148: (ワッチョイ c3c8-7/Ei) 2017/04/12(水)19:47:11.69 ID:8uWmPGKA0(1) AAS
>>130
俺もー
無機質な感じが好き
460
(1): (ワッチョイ 1fa3-epbm) 2017/04/16(日)11:21:15.69 ID:ndmOGhOd0(3/6) AAS
長野211系→セミクロスorロングの3連or6連3ドア
高崎211系→セミクロスorロングの4連or6連3ドア
日光黒磯205系→ロングの4連4ドア
千葉ローカル209系→先頭車のみセミクロスの4連or6連4ドア

長野も高崎もオールロングシート編成の方が多い
479: (オッペケ Sr6f-/kIr) 2017/04/16(日)12:55:40.69 ID:+Xnu+nNRr(1) AAS
>>445
走行距離はE231近郊型初期車の方がずっと長く、酷使されているよ。
 
>>437
車体だけみればE701は211系や205系より遥かにポンコツ。
川重製はヘタリが酷いね。
528: (ワッチョイ 2b21-dtzd) 2017/04/16(日)21:03:10.69 ID:kwDRd+Mm0(2/2) AAS
くっせー阪国人死ねwww
559
(1): (ワッチョイ 1b6e-4W2F) 2017/04/17(月)08:20:03.69 ID:7W1Ja4SF0(1) AAS
メトロスレより
>JR東が301の先頭車だけ保存してるんだってな、是非登場時の黄色い帯にラッカー塗装に復元して欲しい

その保存されていた301の先頭車が解体中らしい
まあ、大井工場に保存されていた旧型国電を東京総合車両センターに改称されたときに解体した会社だから仕方ないか…
625: (ワッチョイ 5ffa-AboC) 2017/04/18(火)09:05:49.69 ID:SJb2yaeb0(1/3) AAS
>>620
高崎ボロ馬鹿って、高崎を見下し馬鹿にする事しか出来ない屑だなぁw

高崎支社や高崎車両センターに個人的な恨みがあるのか
それとも現状VVVFの所属がない高崎支社を叩いて
日頃周りの人間から見下し馬鹿にされている鬱憤を晴らしをしているのかもしれないが
786
(2): (オッペケ Sr6f-EPY1) 2017/04/19(水)22:27:00.69 ID:7tNLzqNCr(1) AAS
以外とJR東海がクモハ好き。
904: (ワッチョイ 2711-HDOw) 2017/04/21(金)07:30:21.69 ID:5spC7lLC0(1) AAS
サービス品質
よくならない
プロジェクソ
955: (ワッチョイ 8a99-hL6D) 2017/04/21(金)21:44:08.69 ID:Hzx5jjZs0(1) AAS
>>952
豊川鉄道の豊橋駅に名鉄が乗り入れていた
戦時政策で豊川鉄道が国有化(飯田線)になったのだが乗り入れはそのまま踏襲しているだけです
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