[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part208 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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56: (ﾜｯﾁｮｲ db92-D6lx) 2017/04/11(火)22:56:48.71 ID:y+Rm5Ilx0(1/3) AAS
まあやりようはいくらでもあるな
ライナーや踊り子にどれだけの投資をするかにもよるし
観光重視でサロ2両必要なら、2両ともダブルデッカーを新製してもよいし
サロハは5連側に転用なども可能なわけで
185(2): 斎藤葵 「日笠陽子」 (ﾜｯﾁｮｲ ef7e-k2ii) 2017/04/13(木)11:23:55.71 ID:8aiROPE+0(4/6) AAS
>>3 >>108 >>110 >>180 は同一人物で発信地は大阪府です >>180 が発信地を宣言したので
ＪＲ東日本の国鉄車両保有率１０パーセントだが ＪＲ東日本車両も廃車及びインドネシア譲渡車両もあります
武蔵野線の２０５系もとうとうインドネシアに譲渡されます
213(1): (JP 0H3f-0crl) 2017/04/13(木)21:47:41.71 ID:xQSo/iafH(2/2) AAS
4号車のサーバー代の払い忘れは3年ぶり二度目だな。
Twitterﾘﾝｸ:ichisato45tx
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304(1): (ﾜｯﾁｮｲ 4b3c-3MbB) 2017/04/14(金)23:43:57.71 ID:FlcLevVB0(6/8) AAS
何を頓珍漢なこと言ってるんだろう
小山の205系が置き換えたのは115系と107系
333(1): (ﾜｯﾁｮｲ 1f72-+A9t) 2017/04/15(土)10:41:40.71 ID:CS2S7+la0(1/4) AAS
相模線にトイレだとか3ドアとか持ってくると死ぬからやめて
たまにしか乗らないけど限界まで本数増やしても朝がえぐすぎる
608: (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-gzhO) 2017/04/17(月)23:07:17.71 ID:DPPUzBBVd(1) AAS
『鉄道ファン』や『RAIL MAGAZINE』ならスペックとかの掘り下げが結構あるからそこから入ってもいいね
JRの全車両が載ってるあの黄色い図鑑みたいなやつ、何て言ったっけ？あれなら現存する国鉄JR系の車両の全ての諸元が書いてある
621: (ﾜｯﾁｮｲ 2b95-Jii/) 2017/04/18(火)07:45:57.71 ID:4fyipblB0(1) AAS
鉄道ジャーナルとか鉄道ファンみたいなオタ雑誌より技術論文誌読んだほうがいいのでは？
633: (ｽｯﾌﾟ Sd3f-NkNv) 2017/04/18(火)12:12:45.71 ID:LIZrSqFJd(1/3) AAS
>>630
いいえ。高崎が高崎である限り、高崎にはVVVFは入らない。その理由は高崎だから。
678: (ｽｯｯﾌﾟ Sd3f-E5eI) 2017/04/18(火)21:37:12.71 ID:uwwE4CXpd(1/2) AAS
>>677
今やEの中での車両のレベルは
高崎以外＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞高崎
その現実を直視しなければならない
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