[過去ログ] JR東日本車両更新予想スレッド Part208 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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43(3): (スッップ Sd92-QeWO) 2017/04/11(火)21:11:47.77 ID:5kFmMGtmd(1) AAS
正直115系が初めて登場したときはかなり衝撃的だったな。それが今では疫病神扱いだもんな・・
231: 2017/04/14(金)02:38:37.77 ID:IXFqaY7j(1) AAS
>>228
八高線は高麗川以北が足を引っ張ってるんであって、八王子〜高麗川間を別路線に立て替えれば幹線になってるよ
319(1): (ワッチョイ 1fb5-siYN) 2017/04/15(土)08:52:09.77 ID:MtAi6G1l0(1/2) AAS
>>304
黒磯ローカルは211
日光線は107だったが
346: (スップ Sd3f-E5eI) 2017/04/15(土)11:26:34.77 ID:hoV+VpiAd(4/4) AAS
I have a ボーロ
I have a 鷹
…鷹ボーロ
I have a ボーロ
I have a 鷺
…ボーロ鷺
鷹ボーロ ボーロ鷺
高崎ボロボロ ボロ高崎
353(1): (ワッチョイ 6b3c-Hs9y) 2017/04/15(土)12:05:01.77 ID:ura9RiXI0(5/7) AAS
>>351
あり得る。
ソフトだけなら、読み替えと連結相手がわかれば出来る。
小田急は異形式へいけつヤりまくりだった。
472(1): (ワッチョイ 1f72-z54z) 2017/04/16(日)12:20:08.77 ID:lQRvqu6W0(1/3) AAS
山手線自体東京の顔でフラッグシップ的な意味合いもあるしそこに新型車が入るのは問題ではないと思うんだけど…
494: (ワッチョイ 2b21-dtzd) 2017/04/16(日)16:07:33.77 ID:kwDRd+Mm0(1/2) AAS
阪国人くっさw
533: (ワッチョイ 0ff7-3MbB) 2017/04/16(日)21:24:42.77 ID:dnUrYE3B0(1) AAS
>>512
西のフラッグシップは東海道山陽であって環状線ではない
691: (ワッチョイ 4b3c-3MbB) 2017/04/18(火)22:17:30.77 ID:SqV8NrSU0(5/6) AAS
205-5000はもう更新から15年経ってるんで
転用するつもりならもう一回更新が必要
741: (ワッチョイ 0f1c-4W2F) 2017/04/19(水)13:48:45.77 ID:QEJdOLva0(2/5) AAS
心配ご無用。まだまだ走るんです。
115系と40系が無くなるまではね
783: (ワッチョイ 0f66-ZM4R) 2017/04/19(水)21:54:39.77 ID:1vAzvIqZ0(1) AAS
そのうちブツ6が珍重されるようになるんだろうかw
895: (ワッチョイ 0e4a-XUuI) 2017/04/21(金)00:16:40.77 ID:SGY3vxOv0(1) AAS
>>852
言い方を変えれば、大半は50km区間料金
東京や新宿で他線との乗り継ぎ利用は考慮されない独立線区になるんだろな
905(1): (ワッチョイ 6b3c-Xafy) 2017/04/21(金)07:33:37.77 ID:CsjpD9ea0(1) AAS
E233まだ増えるんだな
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