[過去ﾛｸﾞ] JR東日本車両更新予想スレッド Part209 [無断転載禁止]©2ch.net (667ﾚｽ)
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652(1): (ﾜｯﾁｮｲ 131.129.202.42) 2019/11/30(土)18:20 ID:160O7bs70(1) AAS
>>649
飛行機はもともと電動で動くものじゃなくて、エンジンで発電機を回して235Vの交流電源を作り、
駐機中に使用する電源としてバッテリーにも供給される。
USBだとバッテリー動作中でも電源を供給でき、消費電力を抑えられて、
さらに各国の商用電源電圧の問題をクリアできるというのも大きいんじゃないかな。
新幹線はそもそも日本から出ないしパンタグラフから交流電源を取れるから、
コンセントを用意するほうがメンテナンス面で楽だし、
モバイルノートを持ち歩くビジネスユーザーにはコンセントの有無は重要だよね。
653: (ﾜｯﾁｮｲ 120.74.43.241) 2019/12/01(日)13:45 ID:G8sI735V0(1) AAS
>>649
新しい機材はほぼ両方付いてるよ
654: (ｵｯﾍﾟｹ 126.133.11.32) 2019/12/01(日)16:43 ID:ep4fMVp7r(1) AAS
>>652
そのUSBも最近はPDだのQCだの規格乱立で怪しい
しかもPDは12V対応で迷走してる
655: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 150.66.66.16) 2019/12/04(水)23:27 ID:gTVR2Kv+M(1) AAS
国際線含め、新造機は基本エコノミーでも付いている。
国内線はスカイマークやスターフライヤーが先行したし、
スターフライヤーの国際線対応機材なんか、USB2口＋コンセントが付いている。
ただ日本と北朝鮮位しか、商用100Vは存在しないけどね。
656(1): (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ 126.193.109.86) 2019/12/05(木)12:41 ID:AaYp8Blep(1) AAS
飛行機は板違い
657: (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ 150.66.83.197) 2019/12/08(日)07:56 ID:gvo/BfWpM(1) AAS
ヒント
なぜ日本の電気のVは発展途上国並の低さなの？
658: (ﾜｯﾁｮｲ 118.7.3.139) 2019/12/20(金)18:18 ID:hdJCfDze0(1) AAS
明治期は未開発国だった
植民地向けなのかも?
鉄道のゲージも植民地ゲージだから
659: (ﾜｯﾁｮｲ 182.171.47.216) 2019/12/20(金)18:32 ID:Rr0PVsQu0(1) AAS
日本はなんちゃって先進国
660: (ﾜｯﾁｮｲ 60.104.49.124) 2020/01/14(火)16:40 ID:vGyyRBpM0(1) AAS
お、どうしたどうした
661: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 (JP 210.232.14.163) 2020/01/17(金)15:22 ID:Rgc/TdluH(1/3) AAS
まもなく引退する山手線E231系・トウ506編成を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
省5
662: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 (JP 210.232.14.163) 2020/01/17(金)15:22 ID:Rgc/TdluH(2/3) AAS
まもなく引退する山手線E231系・トウ506編成を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
省5
663: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 (JP 210.232.14.163) 2020/01/17(金)15:22 ID:Rgc/TdluH(3/3) AAS
まもなく引退する山手線E231系・トウ506編成を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
省5
664: (ﾜｯﾁｮｲ 121.117.140.123) 2020/01/17(金)16:53 ID:kWE4wBI50(1) AAS
>>656
飛行機も鉄道車両の仲間に入れてあげたら？
「浮上式無軌条気動車」
665: 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 (JP 210.161.134.39) 2020/01/19(日)11:36 ID:TEO8hfHUH(1) AAS
大人気の山手線E231系・トウ506編成を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
省5
666: ６６６ (ﾜｯﾁｮｲ 114.184.167.192) [666] 2020/01/20(月)13:55 ID:Z3t12gmv0(1) AAS
666（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
666ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
666（･∀･）ｲｲ!!
667: (ｱｳｱｳｶｰ 182.251.241.1) 2020/02/12(水)09:48 ID:o99dF3Roa(1) AAS
碓氷峠age
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