[過去ﾛｸﾞ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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114: 2017/05/15(月)19:57 ID:zhzZ7tvt(1) AAS
それは鉄道会社の株を買うことなのではないか？
115: 2017/05/15(月)19:59 ID:MGPhXfQV(1) AAS
高野線にあと10年以上は残るだろう
6001F
116: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/15(月)20:37 ID:IzZc29EE(1) AAS
汚物6050系要らない
117: 2017/05/15(月)22:51 ID:9Nn6RTgS(1) AAS
この前中百舌鳥付近で6000系4連2本の編成が3本横に一瞬並んだ
118: 2017/05/16(火)00:19 ID:6B2JWVuE(1) AAS
1973年に7100系の製造が終了→新しいものでも44年が過
119(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/16(火)05:46 ID:2lNYHFTO(1) AAS
汚物6000系大嫌い
120(2): 2017/05/16(火)21:56 ID:u+DSpTRe(1) AAS
>>97
8014〜8018に関しては2014年度のNATTSに8000系20両新造と出ていたので
例によって2015年3月末に出場かな?と思ったけど
結局ボツになったってオチ
何で中止になったのか
121(1): 2017/05/16(火)22:09 ID:iBs64tZa(1) AAS
>>120
7000、7100が結構使えそうだとわかったこと、
泉北のボロを流用できることから新造をケチった
122: 2017/05/16(火)22:31 ID:B5x/hYUT(1) AAS
8301×4〜8305×4の4連5本へ
差し替えられただけだが
123(2): 2017/05/17(水)00:33 ID:Qrs3jyz3(1) AAS
ツイッターのネタだけど1004FフルカラーLED化、車内ドア上にLCD案内設置
Twitterﾘﾝｸ:NK_1035KTK_DZ
124(1): 2017/05/17(水)00:46 ID:eTnHeeid(1) AAS
>>119
逆に好きな車両は？
125(1): 2017/05/17(水)02:32 ID:xabDmIbz(1) AAS
>>123
こうなってくると、ますます泉北3000系の側面が、英語なし白幕のままなのが意味不明に思えてくる。
126: 2017/05/17(水)05:39 ID:2yfngVi2(1) AAS
>>125
長く使うつもりないからだろ。
127: 2017/05/17(水)08:10 ID:FabOm043(1) AAS
>>123
先のエコレールラインプロジェクトが
一旦終了し
次の新制度開始までの端境期であること
本来の更新改造時期が先のことから
旅客案内などアコモの一部に限定
経年劣化の車内LED装置を
インバウンド対策も兼ねて
LCDへ置き換え
DC/DCコンバータのAC出力SIV化は
省3
128(2): 2017/05/17(水)13:09 ID:UtGtD20v(1/2) AAS
6200:6250系の更新に比べたら糞どうでもいいな
フルカラーLED・ドア上の案内のLCD化とか一般客にはどうでもいい部分が中心で内容としては京阪6000・阪神5500更新車レベルのしょぼさ
8300系に準じた荷物置きスペースも無さそうだし
LCDなんぞよりボックスシート廃止・ロング7人→6人掛け化と荷物沖スペースの設置が先だろう
南海とは思えないがっかり更新だな
129: 2017/05/17(水)13:28 ID:w4fk4Vl4(1) AAS
>>128
1004Fはこの更新で十分
高野線に行くと荷物スペースがゴミになるからなぁ...
130(1): 2017/05/17(水)14:02 ID:UtGtD20v(2/2) AAS
ゴミどころか着席数を減らすことでラッシュ時における立席スペースの拡大、有料特急促進にも繋がる
131: 2017/05/17(水)14:50 ID:uQFP6E4f(1) AAS
>>130
それがゴミ。
132: 2017/05/17(水)15:19 ID:x1TWCjCJ(1) AAS
勿論自動放送は付けてくれるんだよな。
ICレコーダーマイクに向けてとかねぇ…。
133: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/17(水)21:15 ID:nCVPvBE8(1) AAS
汚物6000系大嫌い
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