[過去ログ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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172: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/23(火)05:04 ID:P+kdDB3V(1/2) AAS
汚物6000系大嫌い
173: 2017/05/23(火)06:38 ID:42mtc88y(1) AAS
>>170
どこでもそうだよ
174
(1): 2017/05/23(火)07:38 ID:544T0FBv(1) AAS
8300泉北
Twitterリンク:WEsunny8080
8300阪急狭軌新線
Twitterリンク:WEsunny8080
175: 2017/05/23(火)07:49 ID:SQ4urYS1(1) AAS
スレチの馬鹿が暴れているが

会社としては南海も阪急も仲は良いし、お互いのファンが変な意識をするわけでもない

アフィカスゴミ対立厨が暴れているだけ
176: 2017/05/23(火)09:20 ID:L/0x3x+g(1) AAS
>>174
何この泉北?今のラインと同じにせな、7000系列と繋いだときに調和とれへんがな。
177: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/23(火)20:25 ID:P+kdDB3V(2/2) AAS
汚物6000系大嫌い
178
(2): 2017/05/23(火)22:29 ID:6T4aIkNt(1) AAS
南海さ、この先廃車になるだろう自車の車両より綺麗な地下鉄対応の209-1000売ってもらえよ
179: 2017/05/24(水)01:29 ID:M+lTRc3e(1) AAS
なんで209…?
180
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/24(水)05:20 ID:6Uyba2Lp(1/2) AAS
>>178
要らねーよ
181: 2017/05/24(水)12:14 ID:vdN9UQSo(1) AAS
>>178
ホームガリガリ君は要りません
182: 2017/05/24(水)13:26 ID:k6EZ6hFh(1) AAS
高野線に新車という名のボロ電車の導入はお断り
183: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/24(水)20:20 ID:6Uyba2Lp(2/2) AAS
汚物6000系大嫌い
184: 2017/05/24(水)21:46 ID:7V/SpEeI(1) AAS
>>180
その通り。
185: 2017/05/24(水)22:29 ID:S2tP0BgS(1) AAS
>>169
南海と阪急が水と油というよりも
今や阪急がガン(レールウェイカード見たらわかるが)

阪神が不憫でならない。
186: 2017/05/24(水)22:40 ID:kFlUptGv(1) AAS
癌細胞から見れば正常細胞は癌に見えるのか…。
187
(1): 2017/05/24(水)23:16 ID:XajI7qBI(1) AAS

ただのアンチ南海かよ
188: 2017/05/24(水)23:20 ID:y4UI1xc+(1) AAS
>>166
8000系の車体がsustinaになったらってとこだな。先頭の形も東急2020みたいなのんができるなら、そのN8200系とやらでも期待出来ただろうにな。
189: 2017/05/25(木)03:21 ID:SEFtIDiS(1) AAS
なる訳ないだろ
ホロ連結するのにそんな前面採用するわけない
190: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/25(木)03:50 ID:hMJQeobe(1/2) AAS
汚物6000系大嫌い
191: 2017/05/25(木)07:34 ID:Uk3W2mA8(1) AAS
東急2020そのままというより
従前の同5000や同6000よりは洗練された
という意味ではないか
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