[過去ﾛｸﾞ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
上下前次1-新
このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索 歴削→次ｽﾚ 栞削→次ｽﾚ 過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
249: 2017/06/01(木)20:52 ID:Sh8HA1LN(1) AAS
>>243
じゃあ問題ないとかいうキチガイ御用達ワード使わないでね
250: 2017/06/01(木)21:20 ID:65ru1Ksg(1) AAS
>>235
あんなんと一緒にすんな(´・ω・`)
てかレッテル貼りしてないでちゃんと反論してみろよ(´・ω・`)
どう考えても「区切り」としてはポールのみというのはサービスレベルの欠いた二級品だ、
現行採用する車輌が多いとか立ち客の役に立つとかは区切りとしては 無 関 係 、分かる？
あ、別にサービスレベルの低いものでも十分だとかいつもの言い訳みたく宣うならどうぞご勝手に、でもサービスレベルの高いものに喧嘩売るのは金輪際やめろよ？
251(1): 2017/06/01(木)22:16 ID:6X+RfFGR(2/2) AAS
採用例が多い＝適切
採用例が少ない＝需要なし
おーけー？
252: 2017/06/02(金)00:35 ID:Xxdj+Ajd(1) AAS
>>248
6200系の6連が検査入ってるから
高野線では6連口が不足する日中に4+2の即席運用に差し替わる
他にも6000系4連口の運用具合も影響する。
つまり、6連口と6000系四連のその時の動きが高野線組成を決定する要素。
253(1): 2017/06/02(金)02:05 ID:DHb/hfaD(1) AAS
手すりが邪魔って言ってるのになんで区切りの話になってんだよワロタ
254: 2017/06/02(金)03:36 ID:bDAwASFH(1) AAS
【南海】1000系1004編成 営業運転に復帰
外部ﾘﾝｸ[html]:rail.hobidas.com
1004F白線急行
Twitterﾘﾝｸ:RaichoSeries485
255: 2017/06/02(金)03:44 ID:JRAmeScU(1) AAS
>>253
話の発端のレスはこれ、そもここでは手すりは手段であって目的じゃない
＞212： 名無し野電車区 [] 2017/05/30(火) 02:14:04.29 ID:8Fzc8man
＞ロングシート端部の仕切りを泉北5000系のように交換していなかったことと、手すりが一切設置されなかったのは残念。
＞バケットシートでも本来座りにくそうなのに突起部に座る人が多いし、手すりで区切らないと。
だから区切るのは手すりである必要が無いというレスがつきその結果
需要があるとか云々じゃなくて肘置き袖仕切りでないと跨ぐアホとか出てくるし意味が無い
256: 2017/06/02(金)06:17 ID:STiBx1w1(1) AAS
そんな奴おらんやろ
257: 2017/06/02(金)09:58 ID:edWKWfPj(1) AAS
バケットシートでケツを刺激するのはともかく、手すり跨いで座るバカがどこにいるんだよ
258: 2017/06/02(金)12:28 ID:5Fr2i+fb(1/2) AAS
DQNは割とやる
259(1): 2017/06/02(金)12:29 ID:5Fr2i+fb(2/2) AAS
あとまたがなくてもポールだけだと普通にケツがはみ出すな
260(1): 2017/06/02(金)17:26 ID:PF2dbd5I(1) AAS
>>259
痩せろ
261: 2017/06/02(金)22:15 ID:RKyXKdPL(1) AAS
>>246
東急5000系列の既製品のled表示器を使いまわした方が安上がりなんだよ
262: 2017/06/03(土)05:19 ID:YBvUnsOv(1) AAS
安上がりなのはわかるけど、>>246が指摘してるのはそこじゃなくて、8300の方を改造しろと>>222は言ってるだろと。
細長いのは視認性に難があるだろと。
263: 2017/06/03(土)06:41 ID:JLZT9hnz(1) AAS
ねーよ
幕よりよっぽど見やすい
264: 2017/06/03(土)07:25 ID:lf/cYHm+(1) AAS
誰が幕の話をしてるんだよ
側面のLEDが8000や8300の横長より50000や1000更新車の方が
視認性が良いといってるんだろ
265: 2017/06/03(土)08:36 ID:vydc+mGN(1) AAS
阪急も似たような感じになったしな。
配線2つに分けるより手間が省けるんだろうけど、大型化するなら225系、227系並みのLEDにしないと。
266: 2017/06/03(土)08:42 ID:VDCS0Pbo(1) AAS
そのJRもＡだのＱだの余計なものを入れるから、折角のサイズが台無し。
267(1): 2017/06/03(土)10:10 ID:/ZJG3gJK(1) AAS
>>251
つまり南海での採用率が低く1000系更新車でも採用されんかった手すりは需要がないいうことやね
分かりました
268: 2017/06/03(土)11:00 ID:OI9Oyqm8(1) AAS
>>260
仮に俺が痩せても隣の奴が痩せなきゃ意味が無い
あと>>212の言う「バケットシートでも本来座りにくそうなのに突起部に座る人」が発生すると否が応でも定着部分よりずれるからやはりはみ出し率が高くなる
袖仕切りなら例えそうやって仕切り寄りに押し付けられてもはみ出し・はみ出されを防止してくれるけどね
上下前次1-新書関写板覧索設栞歴
あと 734 ﾚｽあります
ｽﾚ情報 赤ﾚｽ抽出 画像ﾚｽ抽出 歴の未読ｽﾚ AAｻﾑﾈｲﾙ
ぬこの手 ぬこTOP 0.013s