南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net

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438: 2017/06/28(水)02:07 ID:PbYNuPPb(2/2) AAS
>>436

4連口じゃなくて初の6連口だからね
再開よりも開始という表現の方が正しいよ

439: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/28(水)02:12 ID:8nQOVFEp(1/2) AAS
8300系増備まだ～

440(1): 2017/06/28(水)03:31 ID:Bp5fAN4a(1) AAS
まだ使うのかな？

441: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/28(水)05:50 ID:8nQOVFEp(2/2) AAS
>>440
もうイラン

442: 2017/06/28(水)07:14 ID:AzuN+u+5(1) AAS
旧8200が6250として
既に6200-6連口更新改造の第1陣ではあるものの

あと室内更新に限っては6000もさることながら
さらに余命がある6300は
移動円滑化の観点からも未だにくすぶっており

443: 2017/06/28(水)07:22 ID:QZ5YEp7x(1) AAS
和歌山らしいとか言ってるのはいつもの和歌山叩きキチガイの自演

444(1): 2017/06/28(水)22:32 ID:+RZ2kcM/(1) AAS
>>435
電装解除Tの車番はどうなるんだろう？
6853からの連番かな？

445: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)06:40 ID:mChnXMVi(1/3) AAS
8300系まだ～

446: 2017/06/29(木)06:57 ID:H1yB1kY/(1) AAS
今年の分はもう入っただろ。

447: 2017/06/29(木)07:03 ID:zOiKGnKv(1) AAS
>>444
普通に6801～

448(1): 2017/06/29(木)10:53 ID:FtQvAlw6(1) AAS
6200系6連と3000系、はよ更新せえや。
ドア閉まるときにうるさすぎんねん。

449: 2017/06/29(木)11:43 ID:HTPiF/oS(1) AAS
バ歌山土人は電車なんか乗らんでええ
ずっと田舎で野菜作っとけ

450: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)19:10 ID:mChnXMVi(2/3) AAS
8300系まだ～

451(2): 2017/06/29(木)21:06 ID:7dN+6Jmg(1) AAS
6200系未更新車6編成あるから6年がかりの更新かw

452: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)21:14 ID:mChnXMVi(3/3) AAS
>>451
要らねー8300系入れろ

453: 2017/06/29(木)21:33 ID:T7DqDket(1) AAS
>>448
南海と言えばあの爆弾ドアなんだが。
俺は好きやで。
特に、南海線で3000が来たらプレミアものだぜ！

455(1): 2017/06/30(金)12:41 ID:X3cd/+22(1) AAS
>>416
市道真央なら沿線にゆかりあるぞ

456: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/30(金)13:51 ID:iiNPJrZq(1) AAS
8300系入れろ

457(1): 2017/06/30(金)16:57 ID:uaV5Z3S2(1) AAS
>>455
市道真央(現ＭＡＯ)って、南海沿線出身なの？？？