[過去ログ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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446: 2017/06/29(木)06:57 ID:H1yB1kY/(1) AAS
今年の分はもう入っただろ。
447: 2017/06/29(木)07:03 ID:zOiKGnKv(1) AAS
>>444
普通に6801〜
448
(1): 2017/06/29(木)10:53 ID:FtQvAlw6(1) AAS
6200系6連と3000系、はよ更新せえや。
ドア閉まるときにうるさすぎんねん。
449: 2017/06/29(木)11:43 ID:HTPiF/oS(1) AAS
バ歌山土人は電車なんか乗らんでええ
ずっと田舎で野菜作っとけ
450: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)19:10 ID:mChnXMVi(2/3) AAS
8300系まだ〜
451
(2): 2017/06/29(木)21:06 ID:7dN+6Jmg(1) AAS
6200系未更新車6編成あるから6年がかりの更新かw
452: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)21:14 ID:mChnXMVi(3/3) AAS
>>451
要らねー8300系入れろ
453: 2017/06/29(木)21:33 ID:T7DqDket(1) AAS
>>448
南海と言えばあの爆弾ドアなんだが。
俺は好きやで。
特に、南海線で3000が来たらプレミアものだぜ!
454: 2017/06/30(金)05:05 ID:HtBBeU30(1) AAS
AA省
455
(1): 2017/06/30(金)12:41 ID:X3cd/+22(1) AAS
>>416
市道真央なら沿線にゆかりあるぞ
456: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/30(金)13:51 ID:iiNPJrZq(1) AAS
8300系入れろ
457
(1): 2017/06/30(金)16:57 ID:uaV5Z3S2(1) AAS
>>455
市道真央(現MAO)って、南海沿線出身なの???
458
(1): 2017/06/30(金)18:09 ID:uI0FFmhW(1) AAS
>>457
泉南市出身
阪和線沿線の可能性もあるが、南海にも縁はあるだろう
459: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/01(土)05:19 ID:g9c+Zbyh(1) AAS
>>458
自動放送に起用しようぜ
460: 2017/07/01(土)14:49 ID:S0/B6lii(1) AAS
>>451
泉北の3519×4と3521×4と3523×4もあり
ペースアップのため
車両メーカー事業所へ搬出しての更新改造も
461: 2017/07/02(日)01:26 ID:1oUjH4xk(1) AAS
6200が居ない間7100をもう少し子機使いして1000を高野線を奔走させたらいいだけの話

そういや泉北3000系が金曜日位に千代田に居たぞ
462: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/02(日)10:59 ID:v2VEyAam(1) AAS
8300系まだ〜
463
(1): 2017/07/02(日)15:12 ID:IReJcMuw(1) AAS
6501Fと6503Fなんて車体は堅牢でも内装とかボロボロなところがあるし
こいつらは改修せずにそれこそ使い倒した方がいいと思うんだよね
いよいよ7100が引退し3000も引退したとなった時は6000ではなくこいつらから潰してほしい
464
(1): 2017/07/02(日)16:56 ID:2m+cYfhB(1) AAS
前期の6連口は車体も歪んでるよ
そりゃ6000系と違い長く使うことを想定してなかったし
本来なら今はとっくに廃車になってるはずだった
465
(1): 2017/07/02(日)17:59 ID:PwnFsy1J(1) AAS
>>463
真っ先に潰さなきゃいけないのは6000、6200じゃなく2000系 のほうだろ。
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