[過去ログ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
1-

このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています。
次スレ検索 歴削→次スレ 栞削→次スレ 過去ログメニュー
451
(2): 2017/06/29(木)21:06 ID:7dN+6Jmg(1) AAS
6200系未更新車6編成あるから6年がかりの更新かw
452: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)21:14 ID:mChnXMVi(3/3) AAS
>>451
要らねー8300系入れろ
453: 2017/06/29(木)21:33 ID:T7DqDket(1) AAS
>>448
南海と言えばあの爆弾ドアなんだが。
俺は好きやで。
特に、南海線で3000が来たらプレミアものだぜ!
454: 2017/06/30(金)05:05 ID:HtBBeU30(1) AAS
AA省
455
(1): 2017/06/30(金)12:41 ID:X3cd/+22(1) AAS
>>416
市道真央なら沿線にゆかりあるぞ
456: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/30(金)13:51 ID:iiNPJrZq(1) AAS
8300系入れろ
457
(1): 2017/06/30(金)16:57 ID:uaV5Z3S2(1) AAS
>>455
市道真央(現MAO)って、南海沿線出身なの???
458
(1): 2017/06/30(金)18:09 ID:uI0FFmhW(1) AAS
>>457
泉南市出身
阪和線沿線の可能性もあるが、南海にも縁はあるだろう
459: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/01(土)05:19 ID:g9c+Zbyh(1) AAS
>>458
自動放送に起用しようぜ
460: 2017/07/01(土)14:49 ID:S0/B6lii(1) AAS
>>451
泉北の3519×4と3521×4と3523×4もあり
ペースアップのため
車両メーカー事業所へ搬出しての更新改造も
461: 2017/07/02(日)01:26 ID:1oUjH4xk(1) AAS
6200が居ない間7100をもう少し子機使いして1000を高野線を奔走させたらいいだけの話

そういや泉北3000系が金曜日位に千代田に居たぞ
462: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/02(日)10:59 ID:v2VEyAam(1) AAS
8300系まだ〜
463
(1): 2017/07/02(日)15:12 ID:IReJcMuw(1) AAS
6501Fと6503Fなんて車体は堅牢でも内装とかボロボロなところがあるし
こいつらは改修せずにそれこそ使い倒した方がいいと思うんだよね
いよいよ7100が引退し3000も引退したとなった時は6000ではなくこいつらから潰してほしい
464
(1): 2017/07/02(日)16:56 ID:2m+cYfhB(1) AAS
前期の6連口は車体も歪んでるよ
そりゃ6000系と違い長く使うことを想定してなかったし
本来なら今はとっくに廃車になってるはずだった
465
(1): 2017/07/02(日)17:59 ID:PwnFsy1J(1) AAS
>>463
真っ先に潰さなきゃいけないのは6000、6200じゃなく2000系 のほうだろ。
466: 2017/07/02(日)19:49 ID:SjZFDMZW(1/2) AAS
>>464
40年で車体が歪むか?
100%嘘だろ?
467
(1): 2017/07/02(日)21:18 ID:b3C/qDAJ(1) AAS
普通に見ても誰もが歪みを理解できるレベルですが。
468
(1): 2017/07/02(日)21:52 ID:gJOLEBxQ(1) AAS
根本の台枠が歪んでいる訳でなく
車体外板がスポット溶接の影響などで
平滑でないことも織り込み済みで
電鉄が更新改造を再開すると表明しており
それが全て
469: 2017/07/02(日)22:08 ID:0yz3RGaY(1) AAS
>>465
新しいからまだ廃車はしないだろうけど、2000系の普通車運用はさっさと廃止したほうがいいと思う。
ドアが少ないのは基本的に乗降時間がかかるからダイヤが厳しい各停運用なんかには入れないでほしい。
加速度も落としてんのか知らんが、なんか地味に遅れるし、3年くらい前2000系の各停の後を走る泉北準急が異常に遅かったりしたからな。
470: 2017/07/02(日)22:45 ID:SjZFDMZW(2/2) AAS
>>468
クハ6501Fとクハ6503Fも更新するの?
1-
あと 532 レスあります
スレ情報 赤レス抽出 画像レス抽出 歴の未読スレ AAサムネイル

ぬこの手 ぬこTOP 0.013s