南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net

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910: 2017/08/09(水)08:04 ID:q17qKGQX(1/2) AAS
これのほうがかっこいいよ
画像ﾘﾝｸ[jpg]:i.imgur.com

912: 2017/08/09(水)08:57 ID:D8xtpuMl(1/2) AAS
>>911
絶対これの方がマシ。

913: 2017/08/09(水)12:08 ID:MAdfGALc(1/3) AAS
>>903 >>906 >>909

それもヲタの主観にしか過ぎない
一般人にはどうでもいい話

914(2): 2017/08/09(水)12:10 ID:MAdfGALc(2/3) AAS
寧ろ撮り鉄や乗り鉄が集ってこないから鉄道会社は勿論の事、一般利用客にとってもメリットの方が大きい

915: 2017/08/09(水)12:12 ID:D8xtpuMl(2/2) AAS
>>914
懸命の肩持ちだな w

916(1): 2017/08/09(水)12:14 ID:MEfXgJVd(4/6) AAS
>>914
痴漢に遭わずに済むからブスの方が幸せって論理？

917(1): 2017/08/09(水)12:24 ID:EHaytOsW(1/2) AAS
>>916
ちょっと違うな。
女は外見も重要だが電車は快適さが重要

918(1): 2017/08/09(水)12:38 ID:MEfXgJVd(5/6) AAS
>>917
いやいや同じ。
いかに数の子天井でも、入れたい気分にならなきゃダメ。

919(1): 2017/08/09(水)12:41 ID:MEfXgJVd(6/6) AAS
>>918追伸
そもそも外観を忘れるほどの居住性かどうかすら怪しいし…。

920: 2017/08/09(水)12:46 ID:EHaytOsW(2/2) AAS
>>919
高野沿線民だけど古い6000系でも何の不満もない。乗り心地いいし快適

921: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/09(水)12:49 ID:Y6Y2NwdB(3/4) AAS
汚物6000系要らない

922: 2017/08/09(水)13:14 ID:MAdfGALc(3/3) AAS
乗る分には他社の新車より寧ろ快適

923: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/09(水)13:16 ID:Y6Y2NwdB(4/4) AAS
汚物6000系要らない

924: 2017/08/09(水)16:37 ID:5sH33rMN(1) AAS
まあ関空駅のほかにも新大阪や北梅田ではるかと比べられるようになるんだろうから
意匠はインパクトのある方がいいよな、マーケティング的視点で言えば

925(1): 2017/08/09(水)18:21 ID:vQDwiX10(1) AAS
昔の南海電車はダサい
8000と12000と8300はカッコいい

926(1): 2017/08/09(水)19:43 ID:orXf8i/e(1) AAS
向かい合わせになるのが嫌なので本線走る転クロ通勤車作って

927: 2017/08/09(水)19:48 ID:7zT1KBbv(1) AAS
マルチ頻発だな

928(2): 2017/08/09(水)20:53 ID:0QXTDaOd(1/3) AAS
>>911
この写真何じゃ！
おちょくってんのか！おら！
目障りな写真貼りド腐りやがって！
○○をしたろか！
舐めド腐ってたらあかんぞ！