南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net

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362(1): 2017/06/15(木)14:12 ID:V1NWsB28(2/2) AAS
「長持ち」こそがステンレス車体の真骨頂。

363(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/15(木)18:21 ID:OxMP/QOE(3/3) AAS
>>362
エアストリームかよ

364: 2017/06/16(金)22:28 ID:MrSmCTVK(1) AAS
>>363
テメエより6000系のほうが長生きするだろうよ。

365: 2017/06/17(土)03:51 ID:mwXtBKSu(1) AAS
>>339
まーたいつもの和歌山叩きキチガイか
こいつが他所で南海褒め殺しをしてもう一人のキチガイチンカスが守口守口と騒ぐ、マッチポンプも同然

366: 2017/06/17(土)12:05 ID:AsocZ62+(1) AAS
エクステリアはともかく、このアコモぜひ実現してほしいね
より南海らしい詰め込み重視
Twitterﾘﾝｸ:WEsunny8080
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367: 2017/06/17(土)18:59 ID:LA9Y0ek5(1) AAS
ホームドア作るから無理だよ
少しは学ぼうね、そして死ね

368: 2017/06/18(日)13:47 ID:xtQlsuhp(1) AAS
椅子なし作った茶色い会社は詰め込み重視なのか

369: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/18(日)17:09 ID:6R9t4S2N(1) AAS
汚物6000系要らない

370: 2017/06/19(月)22:21 ID:WwYkWx2S(1) AAS
テメエより6000系のほうが長生きするだろうよ。

371: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/20(火)02:46 ID:63P1yiAS(1/2) AAS
汚物6000系ダサい

372(1): 2017/06/20(火)11:06 ID:uPniDU1O(1) AAS
南海8000系列ほどダサい電車はない

373: 2017/06/20(火)12:55 ID:7SdphuVM(1) AAS
8306Fの試運転ﾏﾀﾞｰ？（・∀・)っ/凵

374: 2017/06/20(火)17:29 ID:9fPq0j9J(1) AAS
>>372

和歌山らしくてダサくて安っぽくてええやないけ

375: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/20(火)19:45 ID:63P1yiAS(2/2) AAS
8300系カッコいい

376: 2017/06/20(火)22:34 ID:SCAy1y+p(1) AAS
南海電車は「垢抜けないもっちゃり感」がすべてｗｗｗ

377: 2017/06/21(水)00:13 ID:kxIiIAH/(1) AAS
まーた昭和40年代の一時期のセンスとやらに固執する川勝信者が

378: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/21(水)00:51 ID:KBZRCZ78(1/4) AAS
汚物6000系要らない

379(2): 2017/06/21(水)09:20 ID:WI7VXrZf(1) AAS
新こうや号をそろそろ検討して欲しい。
既存車のVVVFインバータ制御化でもいいので。

380: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/21(水)09:23 ID:KBZRCZ78(2/4) AAS
>>379
ここはやはり新車だろ

381(2): 2017/06/21(水)12:18 ID:uzxS9CNe(1/2) AAS
>>379
今のパノラミックウインドウがなくなるのはしのびないなぁ。新車はどうせ貫通扉のちゃちいのになるだろうし。