[過去ﾛｸﾞ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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725: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/26(水)06:57 ID:5hKHo0O7(1) AAS
>>723
ジャボタベック以下の南海電気鉄道
726: 2017/07/26(水)07:30 ID:2xsKcTCP(1) AAS
>>716
オレも驚きたい w
727(1): 2017/07/26(水)08:56 ID:4C0Dm7Qp(1) AAS
>>651
それならNATTSで
特急車4両新造の表現にて言及
728(1): 2017/07/26(水)09:22 ID:lQ8jsRkt(1) AAS
>>716
土下座してもいいから新車入れて！…荒野民 w
729(1): 2017/07/26(水)22:54 ID:APR4BfNI(1) AAS
>>724
おまえのボロ好きはよくわかった
730(1): 2017/07/26(水)23:39 ID:EFlepNJz(2/2) AAS
>>729
お前のプレハブ好きもよう分かったｗ
731: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)02:09 ID:e9guxGwb(1/5) AAS
>>728
激しく同意
732(2): 2017/07/27(木)05:49 ID:tHo4w+vV(1) AAS
ＶＶＶＦ車は１０〜２０年に１回、大規模な更新工事が必要だな
部品が無くなりゃ運行停止だな
733(1): 2017/07/27(木)06:20 ID:zwoaZ6po(1) AAS
>>727
そこまで言い切って12000だったら土下座しろよ
>>732
vvvfはメンテナンスしやすいし省エネルギーだから20年で交換しても元取れるやろ
734: 2017/07/27(木)06:26 ID:UsivDVIU(1) AAS
>>730
一連の書き込みを見てると、この4両が必ずしもサザンとか泉北ライナーの話をしてるわけじゃないってところがポイントですな。そこは避けてるってことに気付かないとね。
735: 2017/07/27(木)06:26 ID:x8TbbF6m(1) AAS
泉北ライナー増発分はやはり11000系のようですね。
736(2): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)06:59 ID:e9guxGwb(2/5) AAS
>>732
新車で置き換えるのが妥当 都営地下鉄を見習え
737(1): 2017/07/27(木)10:11 ID:5gWsaRNx(1) AAS
>>736
コスト意識も経営感覚も希薄な公営交通を見習えと言われてもなぁ…。
738: 2017/07/27(木)11:05 ID:lFBxF9VO(1) AAS
新型厨はなぜ自作自演に必死になるんだ？
739(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)12:19 ID:e9guxGwb(3/5) AAS
>>737
束、東急、束式、酉式、métro、倒壊は新車を積極的に入れとる
近年は酉も体質改善から新車導入に切り替えておる
740(4): 2017/07/27(木)12:42 ID:eNPP/8TT(1) AAS
あの東急ですら、大規模更新より新車を入れた方が安上がりだって話になって8500のVVVF化をやめてるのに。
向こうは向こうで金なくて置き換え止まってるがな
741(2): 2017/07/27(木)12:59 ID:zsPqOojF(1) AAS
>>740
東急がどんなにケチでも、さすがに8500のVVVF化はねぇだろ。
742(2): 2017/07/27(木)13:00 ID:P/fMzshs(1) AAS
>>740
東急は副都心線絡みとはいえ9000や1000ですら廃車が出る始末
743: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)13:26 ID:e9guxGwb(4/5) AAS
>>740
東急は来年度から8500系、8590系、2000系を2020系で置き換えるのが決まったぜよ
>>741
試験車なら8500系1編成でやってるぜよ
>>742
それな 9000系は先頭化改造やらなかったのは残念ぜよ
1000系は頑張って売り切った事は高く評価出来る
744(1): 2017/07/27(木)13:54 ID:zjqN4kQg(1) AAS
>>742
その後
支線の新車投入を撤回して
1000系の大規模更新に変更したのに何をいってるんだ
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