[過去ログ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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803
(1): 2017/08/01(火)23:08 ID:tnQnrXSC(1) AAS
南海は、直巻整流子電動機の車両を何割所有してるのだろう
車歴が高い割にかご形三相誘導電動機が多いような気がする
804: 2017/08/01(火)23:16 ID:+lWnRpeg(1) AAS
>>803
恐らく50%近い
805: 2017/08/02(水)00:35 ID:QiWte3ij(1/2) AAS
>253系は南海に譲渡すれば良かったと思ったが…

>最大幅が2950だから南海は無理
>はるか増発にもってこいだと思ったが、あっさり廃車しちゃったね

確かに253は西に譲渡してはるかの増発用に使ってほしかった
806
(2): 2017/08/02(水)00:55 ID:mLT7m0o7(1) AAS
あの顔では無理なので…なにわ筋線に新型ラピート投入へ
外部リンク[html]:www.asahi.com
807: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)00:55 ID:c8mGjMy0(1/6) AAS
8300系導入あくしろ
808
(1): 2017/08/02(水)02:40 ID:QiWte3ij(2/2) AAS
7000系は両開きだったらもう少し走れたのかな
(この場合7100系も7000系の続番だったかも)
809: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)02:54 ID:c8mGjMy0(2/6) AAS
全車両にSoftBankWi-Fi設置キベンヌ
810: 2017/08/02(水)08:53 ID:pNTOkfOP(1/2) AAS
>>808
いや、まぁ、それほど変わらなかったかと。
811
(2): 2017/08/02(水)09:10 AAS
ホンマ8300が嫌いなんやな南海ヲタは
812: 2017/08/02(水)11:16 ID:XbHv9LKa(1) AAS
>>806
そうでなくたってあと10数年すれば耐用年限の問題が出てくるからね
813
(1): 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)13:03 ID:c8mGjMy0(3/6) AAS
>>811
6000系狂信者でもおるんやろ
814
(4): 2017/08/02(水)14:01 ID:vdBnreqR(1) AAS
今南海はセンスは吹き返しに来てるから、こうやの後継はあの難波駅のようなセンスで最高の車両を作ってほしい。
通勤車両は通勤車両らしい編成が8300系で出来上がってきたと思う。
無駄なくコスト優先な、でも無難であり悪くない
815: 2017/08/02(水)14:11 ID:I+i7N4Le(1) AAS
>>814
>>811
>>813
自作自演乙w
816: 2017/08/02(水)15:15 ID:pNTOkfOP(2/2) AAS
>>814
なんば駅も、コンコースが今みたいな“屋台村”になる前はセンス良かったんだけど…。
817: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/02(水)16:27 ID:c8mGjMy0(4/6) AAS
>>814
激しく同意
818
(2): 2017/08/02(水)16:48 ID:WkvR2DMX(1/2) AAS
あーあー遂に6000系無限延命ループ入ったねw

7100全廃 6年後
2200全廃 7年後
3000スキン車全廃 7年後
1000&2000部分引退10年後
ラピート置き換え11年後
この頃には既に8000系8300系老朽化深刻化

今や6000を置き換える金は一切ない。
819
(2): 2017/08/02(水)16:54 ID:GIPK5aRe(1/2) AAS
南海の場合、1067mmが幸いして他社から中古車買い放題じゃん。
近鉄や京阪が羨ましがる好条件だろ。

JR東205でも東武20000でも東急9000でもいいからとにかく置き換えろよ。
17m車と18m車、20m車と21m車の違いなんて細かいことは目をつぶれ。
820
(1): 2017/08/02(水)16:56 ID:WkvR2DMX(2/2) AAS
>>819
車両限界知らない以下略
821
(1): 2017/08/02(水)17:22 ID:4iUcIXoP(1/2) AAS
>>820
キハ5500が(保護棒付けてだけど)走ってたくらいだから、
窓さえ開け放たなきゃ大丈夫じゃねえの?
あの頃と限界変わった?
822
(1): 2017/08/02(水)17:38 ID:GIPK5aRe(2/2) AAS
>>821
さらに車両限界を広げた1004F以降が走ってますよ。
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