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南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/
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873: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 06:59:28.14 ID:gx/q5c7K 阪急神戸線スレッドPart28 651 ：旅亭紅葉[]：2009/01/03(土) 16:22:19 ID:/rQJmcf2O俺は毎日のように南海8200系と呼ばれてるから、韓国人みたいに差別されてるんや。いい加減南海南海言うのを止めてくれ。 自分が被差別されたらどんな気持ち？ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/873
874: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 07:06:35.92 ID:CDi8irr3 >>873 ｢被差別される｣の意味が解らん。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/874
875: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 07:16:51.83 ID:k33najpA >>874 日本語すらロクに話せない程の低能だという事だろ 相手にしたら負けだ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/875
876: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 07:29:48.08 ID:CDi8irr3 >>875 そう言ってこういうのを打っちゃっておくと、日本語が確実にダメになる。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/876
877: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 07:59:10.09 ID:ZutjHNfB 6000系は1C8M化しなくて良かったな。 (7000系は1C8M化が無かったら全廃は1〜2年ほど遅くなっていた可能性も) http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/877
878: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 10:11:39.73 ID:r02O0gxw ヒント 南海電鉄の関空アクセス特急「ラピート」の利用者数が2016年度に過去最高の344万9000人を記録しました。 利用が低迷した時期もありましたが、2010年度以降は一貫して乗車人員が増加。これにはどのような背景があるのでしょうか。 https://img.news.goo.ne.jp/picture/trafficnews/m_trafficnews-78003.jpg https://news.goo.ne.jp/article/trafficnews/business/trafficnews-78003.html http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/878
879: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 11:03:26.29 ID:CDi8irr3 >>878 大阪経済の後進国型観光客依存体質が益々深度化してる…という背景。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/879
880: 名無しさん [sage] 2017/08/07(月) 12:22:08.91 ID:GMr4Vbkh >>878 JR関空線の一般車両は快適なオールクロスシート車両&🚽付き 南海空港線の一般車両はオールロングシート車両&🚽無し http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/880
881: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 13:18:28.38 ID:Zv3kkCu1 車両だけ本当に入れ替えてほしいと思うときはある http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/881
882: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 16:35:48.98 ID:gx/q5c7K >>874 ここにいる本人に直接聞いてみw 【愛車はナンバー711のアクセラだぁー！】阪急電鉄車両スレッド70【大室勇紀】 [無断転載禁止]©2ch.net http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1499905898/ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/882
883: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 18:23:27.02 ID:d5BulO62 >>873 同車の前面が河内の怖いおばちゃんの印象で厳ついからな。 あの怖さでトラウマになった。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/883
884: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/08/07(月) 19:33:45.49 ID:M4xN+Bg3 >>881 激しく同意 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/884
885: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 22:19:55.69 ID:Ctjz0FxN >>877 っていうかVVVF化が検討されてたから1M車のままなんだろう 当時の南海はMMユニットが標準だったから、7000をユニット化したとか http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/885
886: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 22:29:43.56 ID:sEYuyZ1V >>806 ＪＲ新大阪駅と難波を結び、関西空港へのアクセス鉄道となる新線「なにわ筋線」の開業に合わせ、 南海電気鉄道が、新型の空港特急を導入する。いまの空港特急「ラピート」が構造上、 地下を走行できないためで、具体的なデザインなどは今後検討していくという。 遠北光彦（あちきたてるひこ）社長が朝日新聞の取材で明らかにした。 出典：朝日新聞『あの顔では無理なので…なにわ筋線に新型ラピート投入へ』 <https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170802-00000003-asahi-soci?>2017年8月2日閲覧 うわああああああああああああああああああああああんんんんんんんんんんんん＞＜ http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/886
887: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 22:41:11.92 ID:swmyP88r ヒント 南海を難波から阪神梅田駅までつなげるべき。 http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/887
888: 名無し野電車区 [] 2017/08/07(月) 22:47:12.07 ID:gx/q5c7K >>883 省エネ車両なのになw http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/888
889: 名無し野電車区 [sage] 2017/08/07(月) 23:45:38.24 ID:HTViJkbM Youtube情報だが2201Fモケット更新されたらしいな http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/889
890: 名無し野電車区 [] 2017/08/08(火) 07:25:05.37 ID:+GrJ/rJu >>873 日本語出来ないなら死ね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/890
891: 名無し野電車区 [] 2017/08/08(火) 07:29:45.96 ID:+GrJ/rJu >>888 関係ない死ね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/891
892: 名無し野電車区 [] 2017/08/08(火) 07:32:15.67 ID:+GrJ/rJu >>882 知るか死ね http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493090768/892
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