南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net

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109(2): 2017/05/15(月)07:23:15.19 ID:htIGLE5b(1) AAS
なんて言うか南海の車両部門て予算のぶん取り方が下手なの？
1051F以降も増備してほしかったな…

125(1): 2017/05/17(水)02:32:18.19 ID:xabDmIbz(1) AAS
>>123
こうなってくると、ますます泉北3000系の側面が、英語なし白幕のままなのが意味不明に思えてくる。

143: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/20(土)14:39:38.19 ID:nFW/ZGu3(2/2) AAS
汚物6000系大嫌い

177: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/05/23(火)20:25:10.19 ID:P+kdDB3V(2/2) AAS
汚物6000系大嫌い

185: 2017/05/24(水)22:29:58.19 ID:S2tP0BgS(1) AAS
>>169
南海と阪急が水と油というよりも
今や阪急がガン（レールウェイカード見たらわかるが）

阪神が不憫でならない。

249: 2017/06/01(木)20:52:09.19 ID:Sh8HA1LN(1) AAS
>>243
じゃあ問題ないとかいうキチガイ御用達ワード使わないでね

264: 2017/06/03(土)07:25:23.19 ID:lf/cYHm+(1) AAS
誰が幕の話をしてるんだよ
側面のLEDが8000や8300の横長より50000や1000更新車の方が
視認性が良いといってるんだろ

353: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/14(水)15:14:49.19 ID:llOWZ0i0(1) AAS
汚物6000系解体キベンヌ

414(1): 2017/06/25(日)19:04:04.19 ID:1ElarxMN(1) AAS
>>412
というかその103は事故廃車となった207の代替で緊急に譲渡されたものだっけ？

451(2): 2017/06/29(木)21:06:28.19 ID:7dN+6Jmg(1) AAS
6200系未更新車6編成あるから6年がかりの更新かw

452: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/29(木)21:14:27.19 ID:mChnXMVi(3/3) AAS
>>451
要らねー8300系入れろ

490: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/04(火)05:47:30.19 ID:4HNrGFh2(1/6) AAS
8300系導入キベンヌ

543: 2017/07/07(金)11:01:15.19 ID:IblcGp1u(1) AAS
何か変な音するなと思ったら、8300系8両が千代田に向けて走っていった。

595(1): 2017/07/12(水)20:10:42.19 ID:MX30o3fp(2/2) AAS
南海の全列車にフリーＷｉ－Ｆｉか
いいねえ

多分、ケチな南海しないと思うけど

676(1): 2017/07/19(水)12:21:44.19 ID:ssTU9oad(1) AAS
>>674
そうそうこれからはジジイ増えるだけw

678: 2017/07/19(水)14:35:30.19 ID:8m/Nsdlh(1) AAS
2000より先に支線の鉄屑からだろ
金属バネ台車で乗り心地も最悪だし

688: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/22(土)06:21:03.19 ID:abZhPiRy(1/4) AAS
>>687
廃車にしろ

918(1): 2017/08/09(水)12:38:46.19 ID:MEfXgJVd(5/6) AAS
>>917
いやいや同じ。
いかに数の子天井でも、入れたい気分にならなきゃダメ。