[過去ログ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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217: 2017/05/30(火)19:03:45.74 ID:jIk4uW5J(1) AAS
南海8000系列の側面フルカラーLEDがショボくなってしまうくらい、1000系のフルカラーLEDが出来が良すぎる
8000系の日英切り替え式やと役不足。今後どうするんかな?
367: 2017/06/17(土)18:59:59.74 ID:LA9Y0ek5(1) AAS
ホームドア作るから無理だよ
少しは学ぼうね、そして死ね
371: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/20(火)02:46:51.74 ID:63P1yiAS(1/2) AAS
汚物6000系ダサい
416
(1): 2017/06/25(日)20:14:55.74 ID:V14aJM8g(3/4) AAS
>>409
まおちゃん沿線にゆかり無いだろ
458
(1): 2017/06/30(金)18:09:57.74 ID:uI0FFmhW(1) AAS
>>457
泉南市出身
阪和線沿線の可能性もあるが、南海にも縁はあるだろう
743: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/27(木)13:26:37.74 ID:e9guxGwb(4/5) AAS
>>740
東急は来年度から8500系、8590系、2000系を2020系で置き換えるのが決まったぜよ
>>741
試験車なら8500系1編成でやってるぜよ
>>742
それな 9000系は先頭化改造やらなかったのは残念ぜよ
1000系は頑張って売り切った事は高く評価出来る
779: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/30(日)16:15:24.74 ID:alEILlNQ(1/2) AAS
>>766
半導体だな
>>767
激しく同意
>>769
ちゃうわ
>>771
早急に8300系で置き換えるべし
>>773
そんな事は無い
省4
814
(4): 2017/08/02(水)14:01:41.74 ID:vdBnreqR(1) AAS
今南海はセンスは吹き返しに来てるから、こうやの後継はあの難波駅のようなセンスで最高の車両を作ってほしい。
通勤車両は通勤車両らしい編成が8300系で出来上がってきたと思う。
無駄なくコスト優先な、でも無難であり悪くない
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