[過去ﾛｸﾞ] 南海電鉄車両総合スレッド part10 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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478(4): 2017/07/03(月)09:44 ID:sFaQNpeB(1) AAS
>>475
LCDや行先LEDに変えたりしても、内装は5000みたいに更新してないし、化粧板なんかも張り替えしてないよな。
新しい機器を取り付けただけで車体更新をしたわけでもなさそう。
南海でもあんまり長いこと使わずに廃車すんのかね？
479: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/07/03(月)09:57 ID:+/JbakOL(3/4) AAS
>>478
それなら8300系に置き換えるべし
480: 2017/07/03(月)10:18 ID:6OWaE2gh(1) AAS
>>478
まだ6000どころか7100だっているのに、置き換えんの何年先だよw
489: 2017/07/04(火)00:51 ID:4tqXbn+D(1) AAS
>>478
1000系は6両固定中心に空急運用が多いから割と手軽に出来るインバウンド対応工事だけ先行したんだろう
更新は先に6200系6連や9000系をやる必要がある
1000系はその後だろう
491(1): 2017/07/04(火)06:21 ID:KTjozWkP(1) AAS
>>478
そりゃそうだろう。
中の人も無駄が多すぎる、通勤車なんて拘らんでええやんと言っていたじゃないか
コスパとメンテ効率の悪い車輛は他形式よりも早期廃車は当然やろ
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