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JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002レス)
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511
: 2017/05/25(木)12:29
ID:Uk3W2mA8(1/2)
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511: [sage] 2017/05/25(木) 12:29:38.40 ID:Uk3W2mA8 確かにホシJは現状14本 ヒネ225-5100-6連が11本予定 仮にホシに225-100のLを投入し 223Jを捻出して転用改造すると J消滅で制約が一つ解消でき またヒネも置き換え対象の運用が 国鉄通勤形6連の区快や普通など 新造置き換えの動機が弱い分野だけに 中古223なら費用対効果も相応で ただし225-5100-6連新造と比べて 223Jを転用改造する手間が余分 もはやタラレバでしかないが 思い返すと惜しい気も http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1493378529/511
確かにホシは現状本 ヒネ連が本予定 仮にホシにのを投入し を捻出して転用改造すると 消滅で制約が一つ解消でき またヒネも置き換え対象の運用が 国鉄通勤形連の区快や普通など 新造置き換えの動機が弱い分野だけに 中古なら費用対効果も相応で ただし連新造と比べて を転用改造する手間が余分 もはやタラレバでしかないが 思い返すと惜しい気も
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