[過去ﾛｸﾞ] JR西日本車両更新予想スレッド Part.58 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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641: 2017/05/31(水)11:36 ID:GX/Gp6sS(1/4) AAS
>>638
せやな
ちょっと上を見ると台車入れの話が出てんのに
642(1): 2017/05/31(水)11:46 ID:GX/Gp6sS(2/4) AAS
>>639
ぱっと見、塗料でワザとムラを出したかな？とも思った
オハ31をモチーフにするとあった最後尾車両はどうなるか
忠実にリベット工法を用いたら、今後数十年使えるってコンセプトはどこ行った？と思うだろうし
飾りにしても穴開けたり打ち込んだりだと腐食の弱点になりかねないし
なんか凄い技術で両立させるにもコストが掛かりそうだしなあ
接着して、境目のコーキングをちゃんとして、塗装すれば見た目は分からんだろうけど
さてどうするか
643: 2017/05/31(水)12:51 ID:KI4yqLjt(5/5) AAS
新潟か…手っ取り早く日立かと思ったぜw
644: 2017/05/31(水)13:07 ID:GX/Gp6sS(3/4) AAS
無理
ななつ星程度のカスタムは対応できるようになってきてるが、
Aトレから逸脱するのは受けてない
アルミダブルスキンでこの味を出せるか興味は有るねw
645(1): 2017/05/31(水)13:28 ID:i9PQtD/n(3/4) AAS
>>642
いくらなんでもリベット工法での組み立てはやらんだろ。
単なる表現(飾り)に止めるかと。
646(2): 2017/05/31(水)13:36 ID:GX/Gp6sS(4/4) AAS
>>645
もちろんそうだろうけど、ちょっと考えたら飾りでも面倒くさいなと
構造に無関係に実際に打ち込んでしまうのが早い、安い、確実
けど腐食防止は実際のリベット工法同様手が掛かる
頭部のみ溶接または接着して塗装だと、
塗装割れと接合部劣化で水が侵入…
後者で劣化対策をちゃんとやるってセンだとは思うんだけどね
どうなるか興味深いんで
647: 2017/05/31(水)14:55 ID:i9PQtD/n(4/4) AAS
>>646
プラスチックのお椀型パーツを並べて貼るとか
そういうことじゃあるまいか？
648: 2017/05/31(水)15:15 ID:41PPo1iE(1) AAS
シルとヘッダーや
仮にリベットを再現するとして
フェイクのプレス加工ではないのか
>>614
長らく実稼働がない状況からして
傷んでいるだろうマイテ49は
再度博物館にて当面静態で置くしかない
欧米の保存車も
動態復活と静態の繰り返し
>>615
省1
649: 2017/06/01(木)02:18 ID:1LNOZ4F9(1) AAS
>>646
どちらでもステンにすれば解決する
末期の国鉄型のように全部でなく該当部分的でいいし
650: 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 [埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし] 2017/06/01(木)05:49 ID:57Mpv8tv(1/2) AAS
汚物103系南蛮輸出キベンヌ
651(2): 2017/06/01(木)07:41 ID:Zd11VRao(1) AAS
ロザの展望車がオロテなので
車両の質量は35t前後
あとハザがスハなどで40t前後
クーラーやエンジンを積んだ状態で
この質量なら
構体仕様は外観と異なり
一般的な半張殻鋼製車体なのだろう
652: 2017/06/01(木)07:52 ID:FNMP/mAs(1/2) AAS
>>651
牽引定数や速度曲線を現･やまくち号に合わせる必要から
編成重量は12系と同等に抑えた筈だから、
車体構造も似かよったものなんだろうか？
653: 2017/06/01(木)08:06 ID:/d9Qp7IZ(1) AAS
>>651
スハはtwitterの写真から36.7tと分かっているけど
オロテのほう誰か分からない？
654(1): 2017/06/01(木)08:55 ID:qfpHVgVl(1) AAS
やまぐち号の旧客車は検査切れるまで臨時とかで使うらしいから関西来るかな？
あと長距離列車とやらは新客車のオフシーズン時でもやるんだろうかね
655(2): 2017/06/01(木)13:06 ID:2yGeEq+e(1) AAS
>>654
長距離列車を客車でやるとすればEF65とDD51の40年ぶりの新造というのもアリだぞ
それかDF200をDF50に似せた外観にして投入とか
656(1): 2017/06/01(木)13:52 ID:hAhOI3YG(1) AAS
大阪環状線は103系を103系で置き換えて欲しかったｗ
中身はVVVFでいいから。
657: 2017/06/01(木)13:56 ID:zthVVI4B(1) AAS
>>656
そんなんいやや、323でいい！
658(1): 2017/06/01(木)14:27 ID:fVi8hNsn(1) AAS
と大バカ人が喚いています
659: 2017/06/01(木)15:27 ID:OLZtIW2t(1) AAS
DD51はいつまで使うんだろうね、そして後継はどんなのが来るんだろう
660(1): 2017/06/01(木)16:16 ID:YplYpvr0(1) AAS
後継を用意するならDF200かDD200のいずれかじゃない？
キヤ化の方が可能性高いだろうけど
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