[過去ﾛｸﾞ] 【タラコキハ】いすみ鉄道 14両目【キハニハチ】 [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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152: 2017/05/05(金)14:35:45.90 ID:ELdDtP5a(1) AAS
黙れ>>151
240(3): 2017/05/09(火)14:07:24.90 ID:fYYYlNxk(3/4) AAS
私が設立したスレッドです。
仲良くやりましょう。
325(2): 2017/05/13(土)17:12:23.90 ID:dTe1eat2(3/8) AAS
皆さんオリジナルな書き込みをお願いします。
自分の頭で考え発言しましょう。
346: 2017/05/13(土)20:02:56.90 ID:953QNRLj(1/5) AAS
昨日のカキコを早く流したくて自演しておりますな
では、もう一回書きますか
418: 2017/05/16(火)12:37:57.90 ID:KFc6Vkd3(1) AAS
5月16日のシチサン馬鹿【速報】
@路車板
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
@鉄道総合板
外部ﾘﾝｸ[html]:hissi.org
571(1): 2017/05/25(木)00:13:55.90 ID:yHClXWKL(1) AAS
社長はアパホテルの専務に、外房への出店をお願いしてほしいな
既存の宿泊施設を居抜きしても構わないから
外房のぬるま湯体質を一掃させる意味でもね
711(1): 2017/05/30(火)23:49:52.90 ID:uzsTGmUG(2/2) AAS
ここ数年赤字垂れ流しまくりなのにこの期に及んでいまだに寝ぼけたこと抜かしてるのか
ホント無能
738(1): 2017/05/31(水)23:14:03.90 ID:+/Rqc8b+(4/12) AAS
@Taroshowtime
そもそも日本は弁当文化が発達しているので高いお金を払ってまであたたかいご飯を要求しないんですよね
そのうえ、駅にコンビニくっつければwin-winってことを覚えてしまったゆえ、駅弁はともかく、車内販売は廃れていくという
形になってしまったわけです。
人件費の点では列車ではなく、駅と言った拠点に人を集めて販売した方が効率は確かに良いと思いますがね
市場開放については同意はしますが、一番重要なのは開放したところで事業者がつかなかったら意味がないんですよ。
北海道ないし、全国を見ても北海道の鉄道インフラは必要とする人は居ても、それをいち企業体として支援しようという
動きはないわけで(仮にあったら話が進んでますよね
買い手のつかない市場開放ほど無意味なものはありませんよね。だから自治体とお話してるんじゃあないですか。
誠意が足りない？じゃあJR西の三江線も運営会社が手を上げるのではないんですかね、ウィラートレインあたりが、
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