[過去ﾛｸﾞ] 【5/1運行開始】TRAIN SUITE トランスイート四季島 ９ [無断転載禁止]©2ch.net (1002ﾚｽ)
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540(1): (ｽｯﾌﾟ Sd6a-n73o [1.72.1.140]) 2017/05/19(金)17:43 ID:DQhTxYq9d(2/3) AAS
>>539
大袈裟だなぁ。
541(1): (ﾜｯﾁｮｲ 3a75-Gbh6 [219.162.88.161]) 2017/05/19(金)18:59 ID:nYxNzdLK0(1) AAS
【出発保証】一度は乗りたい寝台列車と青森への旅 車中1泊2日 カシオペア紀行 〜青森行き〜 青函航路の軌跡とローカル線 津軽鉄道乗車
行程 新幹線JR線鉄道バス徒歩入場観光 食事
6/10（土） 上野駅（16:20発） 【カシオペア号1〜10号車利用】 → ★夕食ダイニングカー利用 →
宿泊 車中泊／カシオペア号1〜10号車利用。
6/11（日） → ★朝食ダイニングカー利用 → 青森駅（8:31着） → 青函連絡船メモリアルシップ八甲田丸 → 酸ヶ湯温泉（昼食・入浴） → 津軽
五所川原駅 （津軽鉄道・普通車自由席） → 金木駅 → 新青森駅 →（東北新幹線・グリーン車指定席） → 東京駅(大宮駅・上野駅での下車可能)
募集：40名 最少催行：1名
旅行代金
1室あたり 総額￥ 129,800（￥ 129,800 x 1名）
省2
542: age厨 ◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ fb3c-1byP [126.21.150.84]) 2017/05/19(金)20:47 ID:eCngUK0j0(1) AAS
上野駅行く前に羽織袴の着付けしなきゃならんくて、
家から近所の着物教室へ予約しに行ったら、
この季節だと、冠婚葬祭でもないのに週末朝早くの着付けなんて珍しいらしく、
用途を聞かれて斯く斯く然々でと白状すると、
着付けの先生も四季島はようご存知でいらっしゃった。
ラジオで聞いたけど切符取り難いんでしょー？だって。
543: (ｽｯﾌﾟ Sdfa-n73o [1.72.1.140]) 2017/05/19(金)21:46 ID:DQhTxYq9d(3/3) AAS
>>541
懐かしのカシオペア号か？
544: (ﾜｯﾁｮｲ 1e50-cm4/ [113.157.203.97]) 2017/05/19(金)22:03 ID:WlkLFyOg0(1) AAS
北海道へ渡らないカシオペアはまだまだ稼げるからね
545(1): (ﾜｯﾁｮｲ c701-21Nw [122.25.56.29]) 2017/05/19(金)22:34 ID:O2zW33BF0(1) AAS
鉄道ファンの早売り入手 詳細記事あり
最高速度：110km/h
加速度：1.5km/h/s
パンタ：PS37C（E001-3、E001-8は直流専用）
主変圧器：TM34
主変換装置：CI25
主電動機：MT75B
補助電源：SC115（260kVA）×2−E001-4 SC116（130kVA）−E001-1・E001-10
電源エンジン：DML57Z-G（1800kW）
保安装置：DS-ATC、RS-ATC、ATS-P、ATS-PS、ATS-DN
省1
546: age厨 ◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ 6770-1byP [218.33.204.169]) 2017/05/20(土)00:42 ID:jLRltxEr0(1) AAS
>>538
部屋で寝てるんじゃないかな。
547(1): age厨 ◆ocjYsEdUKc (ﾜｯﾁｮｲ fb3c-1byP [126.53.128.10]) 2017/05/20(土)07:35 ID:KHSDw4Hn0(1) AAS
2chｽﾚ:railで悩んだ挙句、
紋付袴になってみたが、今日の都内と甲府は夏日だって言うじゃないの。
上野へ向かいがけの山手線で、もう額から汗…ι(´Д｀υ)ｱﾂｲｰ。
548: (ﾜｯﾁｮｲ ba70-yB0B [125.194.226.66]) 2017/05/20(土)08:14 ID:dpkjBpi/0(1) AAS
>>545
DML57Z-G
まだこんな形式つけるんだな。2400PSとか61Z以下の排気量で倍の出力。展望車1両でDD51並という
そりゃ機関車いらないわな
549(2): (ｱｳｱｳｶｰ Sa73-+3yF [182.250.241.97]) 2017/05/20(土)08:47 ID:XjTLmwJFa(1) AAS
>>547
プロローグ四季島で羽織袴の人確認。
今日暑いのにマジで朝から着てくるとは…
550: age厨 ◆ocjYsEdUKc (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Speb-qfAx [126.233.64.68]) 2017/05/20(土)09:36 ID:iBRlkVztp(1) AAS
>>549
乗務員さん曰く、和装参加はこの四季島じゃ初めてだって。
だけど暑いんで塩山で脱がしていただけますｗ。
大宮入線までE001-10の中にいまっせ。
551(1): (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDfa-kLyQ [1.73.126.236]) 2017/05/20(土)09:52 ID:f9z1JuBHD(1/2) AAS
四季島こそ「国鉄分割民営化」のまさに象徴たる終着列車
北海道まで乗り入れた四季島、追分機関区の旧助役のご存命の方々はどう思っているのだろう
あまりに貴金属多用、皇族も乗れない、超豪華すぎる美術品鉄道？
552(1): (ﾍﾟﾗﾍﾟﾗ SDfa-kLyQ [1.73.126.236]) 2017/05/20(土)10:02 ID:f9z1JuBHD(2/2) AAS
>>540
大袈裟かもしれないけど、職員にそう言われたのは事実
皇室だって乗れないよ、
四季島の車両は新型お召し車両の改善で基本設計は同じ
内装は新お召し車両より遥かに豪華
車両に近づけないのは防犯上の理由からか
車両外装が貴金属で窓は防弾仕様と思われる
降車後のミーティングで乗客には守秘義務が課されたとテレビで言ってた
553: (ｽｯﾌﾟ Sdfa-jy5r [1.72.2.57]) 2017/05/20(土)10:02 ID:iuIpbdwQd(1) AAS
確かに糞束の終焉にふさわしいゴミクズ列車だな。
日本の恥さらしにも程がある。
554(3): age厨 ◆ocjYsEdUKc (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-qfAx [126.199.69.202]) 2017/05/20(土)10:34 ID:YGQj6DRop(1/2) AAS
>>549
車内のあちらこちらで和装の記念撮影をねだられる。
国立駅通過。
555: age厨 ◆ocjYsEdUKc (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Speb-qfAx [126.199.69.202]) 2017/05/20(土)10:36 ID:YGQj6DRop(2/2) AAS
国立じゃなく立川だった。
556: (ﾜｯﾁｮｲ 9372-qfAx [124.140.163.157]) 2017/05/20(土)10:40 ID:zykFPEhh0(1) AAS
あれだけ四季島を批判してたHayabusa0303は垢消したようだ
557(1): (ｱｳｰｲﾓ MMb7-pzOJ [106.139.10.135]) 2017/05/20(土)10:40 ID:VHl0b+cRM(1/2) AAS
>>554
気合い入れまくりだねw
558(3): (ﾜｯﾁｮｲ 2ee2-YeD4 [153.232.152.123]) 2017/05/20(土)11:03 ID:8RAjZJNz0(1) AAS
>>554
オリエント急行でも和装は何気に周りに受けるって聞いたことがあるな。
559: (ｲﾓｲﾓ Seb6-ofRf [117.55.68.4]) 2017/05/20(土)11:07 ID:dAetS6n2e(1/2) AAS
>>551
国鉄時代はグレードアップあさかぜやサロンエクスプレス東京・サロンカーなにわのように
大都市とくに東京本社主導で大鉄局がそれに対抗してくるみたいな構造だったが
九州のななつ星にはじまりそれが大都市市場を擁するほかのJRに波及した
国鉄時代と逆の流れを作ったのは分割民営化を象徴する列車といえるな
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